![]() |
| Nếu nhìn qua, Kalashnikov CV-1 trông giống như một bản độ của chiếc IZH-21252 Kombi. |
Khi nhắc tới cái tên Kalashnikov, nhiều người sẽ nghĩ ngay tới dòng súng trường tự động AK-47 nổi tiếng, được nhà thiết kế Mikhail Kalashnikov thiết kế vào năm 1945 và cho tới hiện tại vẫn còn được sử dụng phổ biến. Tuy nhiên hiện tại, Kalashnikov đã trở thành một trong những tập đoàn vũ trang lớn nhất Thế giới, không chỉ sản xuất vũ khí mà còn cả những robot và phương tiện giao thông khác nhau. Cũng giống như phần còn lại của ngành công nghiệp xe hơi Thế giới, Kalashnikov cũng đang đầu tư nghiên cứu ứng dụng hệ động lực điện cho các sản phẩm của mình.
Tại hội nghị Kỹ thuật quân sự toàn cầu 2018 được tổ chức ở Kubinka, Nga, Kalashnikov đã vừa ra mắt một mẫu xe điện ý tưởng với tên gọi CV-1. Dựa trên dòng xe cũ IZH-21252 Kombi được sản xuất từ năm 1973 tới 1997 ở Nga, CV-1 Concept đóng vai trò là nền tảng để Kalashnikov thử nghiệm các hệ thống liên quan tới hệ động lực điện phức tạp, nhằm ứng dụng vào các dòng xe trong tương lai của hãng.
Nếu nhìn qua, Kalashnikov CV-1 trông giống như một bản độ của chiếc IZH-21252 Kombi. Ngoài bộ mâm mới, tập đoàn vũ trang tới từ Nga đã thiết kế lại phần đầu và đuôi xe với các đèn LED hiện đại hơn, đồng thời loại bỏ cản trước và sau nguyên bản kiểu cổ điển để khiến thân xe trở nên gọn gàng hơn. Ở vị trí hốc biển số, Kalashnikov đã bố trí một cổng sạc nạp điện cho chiếc xe. Hiện tại, hãng không công bố những thông số kỹ thuật chi tiết về hệ động lực trên CV-1, chỉ hé lộ một chút về pin và động cơ của xe.
Theo Kalashnikov, CV-1 sẽ sử dụng một số hệ thống đặc biệt do hãng thiết kế - trong đó có khối pin 90 kWh dạng module, bộ sạc tốc độ siêu nhanh và "một bộ biến tần mang tính cách mạng". Những công nghệ này giúp cho chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 6 giây, cùng với tầm hoạt động khoảng 350km cho mỗi lần sạc.
Hệ động lực điện hiện đang được Kalashnikov phát triển sau khi hoàn thiện sẽ được sử dụng để trang bị cho các dòng xe dân sự của hãng. Theo bà Sophia Ivanova - Người phát ngôn chính thức của Kalashnikov chia sẻ, tập đoàn này hiện đang đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với công ty xe điện Tesla tới từ Mỹ.
Tag:
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.