![]() |
|
Ảnh: Telegraph |
Indonesia sẽ xây dựng thành phố thủ đô mới ở miền Đông Borneo, theo Tổng thống Indonesia. Đây là dấu hiệu mới nhất cho thấy chính phủ Indonesia đang nghiêm túc về việc chuyển trung tâm hành chính ra khỏi khu vực Jakarta vốn quá đông đúc chật hẹp. Jakarta hiện đã trở thành một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới.
Dù trong quá khứ một số Tổng thống Indonesia đã từng nói đến ý tưởng này, thế nhưng ông Joko Wikodo là người đầu tiên có hành động dứt khoát và quyết liệt đối với việc chuyển các cơ quan chính phủ ra khỏi đảo Java – đảo chính của Indonesia.
Jakarta là nơi sinh sống của khoảng 10 triệu người và đã trở thành nơi tập trung đông đúc kể từ thời Indonesia còn thuộc quản lý của người Hà Lan. Jakarta được coi như trung tâm chính trị, kinh tế và văn hóa của Indonesia – tương đương như vai trò của London với nước Anh.
Trong ngày thứ Hai, ông Wikodo nói: “Gánh nặng lên Jakarta quá lớn”. Địa điểm mới được lựa chọn là Borneo, xét về mặt địa lý có vị trí tương đương như Jakarta, chịu ít rủi ro động đất cũng như thảm họa thiên nhiên hơn so với nhiều vùng khác tại Indonesia.
Theo phân tích của Ngân hàng Thế giới (WB), khoảng 40% diện tích của Jakarta nằm dưới mực nước biển, chính vì vậy thủ đô dễ chịu tác động từ thủy triều và bão lụt – hai hiện tượng thiên nhiên này vốn trở nên tồi tệ hơn bởi biến đổi khí hậu.
Trong ngày thứ Hai, Tổng thống Wikodo đã trình lên một lá thư kêu gọi sự ủng hộ từ nghị viện Indonesia, nơi ông nhận được nhiều sự ủng hộ sau khi có chiến thắng quyết định vào tháng 4/2019. Tuy nhiên, giới chuyên gia phân tích khẳng định rằng hiện còn quá sớm để để biết các nhà hoạch định chính sách sẽ phản ứng như thế nào bởi quyết định di dời thủ đô sẽ tạo ra nhiều tác động quá lớn cũng như chi phí đi kèm không hề nhỏ.
Theo tính toán của ông Wikodo, việc di dời thủ đô sẽ tiêu tốn khoảng 33 tỷ USD và cần đến nguồn vốn từ cả nhà nước và tư nhân. Bộ trưởng phụ trách các dự án phát triển quốc gia, ông Bambang Brodjonegoro, cho biết rằng chính phủ có kế hoạch chuyển thủ đô khỏi Jakarta vào năm 2024, cùng thời điểm mà nhiệm kỳ Tổng thống của ông Wikodo kết thúc.
Tag:
Đoàn tàu Bạch Mai sau hơn 2 tháng khai thác đã trở thành cầu nối đưa cán bộ, y bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình, với sản lượng trên 500 lượt khách mỗi chuyến. Mô hình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại đúng giờ, an toàn mà còn góp phần giảm phương tiện cá nhân, tạo tiền đề để ngành Đường sắt nghiên cứu nhân rộng.
Vận tải
Từ 07/9, ngành Đường sắt áp dụng chính sách giảm tới 40% giá vé giường nằm trên các đoàn tàu khách (SE) tuyến miền Trung, đồng thời ưu đãi đến 30% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi sớm.
Vận tải
Chuyến bay VN38 của Vietnam Airlines, khai thác bằng tàu bay Boeing 787 khởi hành ngày 05/9 hành trình từ Copenhagen (Đan Mạch) đi TP.HCM, đã phải chuyển hướng, hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Yangon (Myanmar) để kịp thời cấp cứu một hành khách chuyển dạ đột ngột, sinh con trên máy bay.
Vận tải
Từ 8h00 ngày 05/9/2026, ngành Đường sắt chính thức mở bán khoảng 300.000 vé tàu Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn hệ thống. Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân, 57 đoàn tàu với hơn 800 toa xe sẽ được đưa vào vận hành trong đợt cao điểm này.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, xử lý các vị trí đường bộ hư hỏng do bão số 4 và mưa lũ, đồng thời chủ động phương án ứng phó bão số 5, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Vận tải
Theo Bộ Xây dựng, 8 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách ước đạt 4.687,5 triệu lượt, tăng 18,6% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 234,3 tỷ lượt khách.km, tăng 13,1%.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.