Hyundai Tucson 2019 bản Trung Quốc với thiết kế “độc“

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 19/07/2018 15:09

Hyundai Tucson tại Trung Quốc sở hữu thiết kế phần đầu và đuôi hoàn toàn mới.

xedoisong_hyundai_tucson_2018_1_nxfk
 

Vào tháng 3 năm nay, Hyundai đã công bố phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời của Tucson lần đầu tiên tới toàn Thế giới. So với đời cũ, Hyundai Tucson 2019 đã được bổ sung thêm nhiều trang bị mới và thậm chí còn đổi cả động cơ, tuy nhiên lại sở hữu thiết kế không quá khác biệt. Trong khi đó tại Trung Quốc, để chiều lòng thị hiếu của người dân ở Quốc gia đông dân nhất Thế giới, Hyundai đã "cất công" thiết kế riêng một phiên bản Tucson 2019 khác cho thị trường này.

 So với bản "quốc tế", Tucson 2019 đã có thiết kế phần đầu và đuôi xe hoàn toàn khác biệt. Dù vẫn giữ lại thiết kế "thác đổ" Cascading Grille đặc trưng của Hyundai, tuy nhiên lưới tản nhiệt của Tucson Trung Quốc góc cạnh và ấn tượng hơn hẳn. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là các đèn pha LED sắc sảo, trong khi những hốc hút gió ở bên dưới cũng có kích thước lớn. Với phần đầu mới, Tucson Trung Quốc trông mạnh mẽ và ấn tượng hơn hẳn, mặc dù phần nào đó hơi gợi nhớ tới các dòng xe Audi.

xedoisong_hyundai_tucson_2018_2_vsha
 

Ở phía sau, phần đuôi xe cũng được thiết kế lại với các đèn hậu mới hoàn toàn, sử dụng các dải LED trang trí đầy cá tính. Nối liền hai đèn hậu là một dải nhựa trong suốt với màu đỏ, trùng với màu của chóa đèn. Ở bên dưới, hốc biển số của xe cũng có kích thước lớn hơn. Cuối cùng, Hyundai cũng không quên thiết kế riêng các tùy chọn mâm đúc 5 cánh dành riêng cho Tucson phiên bản Trung Quốc.

xedoisong_hyundai_tucson_2018_3_tvah
 

Về kích thước, Tucson 2019 bản Trung Quốc có chiều dài 4.545mm, rộng 1.850mm và cao 1.655/1.660/1.670mm tùy từng phiên bản. Trước đây ở thị trường này, Tucson từng được trang bị 2 phiên bản động cơ 4 xi-lanh là 1.6l tăng áp 177PS/265Nm) và 2.0l nạp khí tự nhiên 165PS/203Nm. Hiện tại, có thể chắc chắn rằng Tucson 2019 sẽ có bản 2.0l, tuy nhiên chưa rõ Hyundai có giữ lại động cơ tăng áp hay không. Thời điểm ra mắt của chiếc xe được dự đoán sẽ rơi vào tháng 9 năm nay.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe