![]() |
| Những mẫu xe điện của Hyundai, như chiếc Ioniq trong ảnh, trong tương lai có thể xuất xưởng từ Indonesia. Ảnh: Autocarstuff. |
Thông tin được Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Indonesia Harjanto nói với Reuterstrong cuộc phỏng vấn hôm 20/12. Kế hoạch của Hyundai là xây nhà máy ôtô đầu tiên tại Đông Nam Á phù hợp với chiến lược cắt giảm sự nhờ cậy vào Trung Quốc, nơi cạnh tranh ngày càng dữ dội và doanh số chịu tác động xấu từ mối quan hệ ngoại giao căng thẳng giữa Seoul và Bắc Kinh.
Hyundai, hãng mẹ của Kia, có kế hoạch mở nhà máy ở Indonesia với năng suất khoảng 250.000 xe, gồm cả dòng ôtô điện, Harjanto cho biết. Indonesia dồi dào nguồn quặng laterit niken, một thành phần quan trọng để sản xuất pin lithium-ion để sử dụng cho xe điện.
Vị bộ trưởng cũng nhấn mạnh, rằng kế hoạch là xuất khẩu 53% số xe xuất xưởng từ nhà máy Hyundai ở Indonesia, phần lớn dành cho các thị trường ở Đông Nam Á và Australia. Phần 47% còn lại có thể cho thị trường nội địa.
Trong thông báo ngày 21/12, Hyundai nói hãng "cân nhắc nhiều phương thức mở rộng" ở những thị trường mới, trong đó có Đông Nam Á. Đại diện hãng cũng thêm rằng hiện chưa có quyết định cụ thể về những dây chuyền sản xuất mới tại khu vực này.
Hồi đầu năm, kế hoạch trên cũng từng được một số nguồn tin thân cận với hãng xe Hàn hé lộ với Reuters. Một trong những thách thức đặt ra là việc xây dựng hệ thống bán hàng.
Thị trường ASEAN được đánh giá là khó thâm nhập bởi sự thống trị của các đối thủ đến từ Nhật Bản, như Toyota và Honda, theo nhận định của phó chủ tịch Hyundai Lee Bo-sung. Tại Indonesia, Hyundai chỉ bán được gần 1.400 xe từ tháng 1 đến tháng 10 năm nay, trong khi Toyota là hơn 460.000 xe, theo dữ liệu của LMC Automotive.
Hiện Hyundai chưa có nhà máy sản xuất tại Đông Nam Á mà mới chỉ dưới dạng lắp ráp như tại Việt Nam. Tháng 11 vừa qua, Hyundai và Kia đã công bố khoản đầu tư 250 triệu USD vào dịch vụ gọi xe tại Singapore và kế hoạch cung cấp xe điện cho các tài xế Grab tại Đông Nam Á.
Tag:
Những người mua xe máy điện sẽ được bảo vệ bởi những quy chuẩn liên quan đến động cơ, ắc-quy để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.
Đánh giá xe
Các trạm sạc mới thiết kế sẽ phải tương thích và sử dụng cho nhiều loại xe điện theo quy chuẩn mới được ban hành.
Đánh giá xe
Cùng tầm giá, VinFast Wild và Ford Ranger sẽ là những đối thủ trực tiếp trong phân khúc xe bán tải ở thị trường Việt Nam.
Đánh giá xe
Tesla là hãng ô tô điện lớn hàng đầu thế giới và đang mở rộng thị trường với điểm đến là Việt Nam cạnh tranh VinFast.
Đánh giá xe
Những chiếc VinFast VF5 2023 sau 3 năm sử dụng hiện có giá trên thị trường xe cũ chỉ hơn 300 triệu đồng đang được nhiều người dùng quan tâm.
Đánh giá xe
Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.