
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng và các đại biểu thực hiện nghi thức hợp long cầu Kỳ Lộ.
Theo BQLDA85, cầu Kỳ Lộ thuộc gói thầu 13XL - Thi công xây dựng đoạn Km47+000-Km66+965,91 thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh. Đây là cây cầu có quy mô lớn nhất, dài nhất trên tuyến Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, với tổng chiều dài 1.873,8 m, bề rộng 17,5 m; tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỉ đồng.
Cầu Kỳ Lộ có khẩu độ nhịp đúc hẫng đạt 120 m, chiều cao thân trụ cao nhất lên đến 47,18 m và có nhiều đặc điểm địa chất phức tạp, điều kiện thi công khó khăn. Trong đó, phần cầu dẫn gồm 28 nhịp, sử dụng kết cấu dầm Super-T bê tông cốt thép dự ứng lực đúc sẵn. Phần cầu chính bao gồm 7 nhịp dầm hộp đúc hẫng khẩu độ 120 m.
Kết cấu phần dưới các trụ chính đặt trên móng cọc khoan nhồi có đường kính 2 m. Cầu Kỳ Lộ do Tổng Công ty Thăng Long thi công, sau hơn 2 năm triển khai thi công, cầu chính thức hợp long, hoàn thành vượt tiến độ đề ra.

Tổng công ty Thăng Long phấn đấu thông xe cầu Kỳ Lộ vào 30/9.
Phát biểu tại Lễ hợp long, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng cho biết: Cầu Kỳ Lộ là công trình có yêu cầu kỹ thuật rất phức tạp; khối lượng thi công rất lớn. Trong khi đó, địa hình và điều kiện thi công lại rất khó khăn, khắc nghiệt. Trong điều kiện đó, Tổng Công ty Thăng Long vẫn tổ chức thi công hiệu quả và hoàn thành mục tiêu hợp long cầu Kỳ Lộ đạt và vượt tiến độ đề ra. Đây là kết quả của những nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu thời gian qua.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng biểu dương và đánh giá cao những nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong việc khắc phục mọi khó khăn để đẩy nhanh tiến độ đề ra. Sau hợp long, cần tiếp tục nỗ lực, nỗ lực hơn nữa để thực hiện được mục tiêu đến 30/9 phải hoàn thành thông xe cầu Kỳ Lộ, góp phần thực hiện mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng nhấn mạnh.

Tổng Công ty Thăng Long nỗ lực tổ chức thi công vượt tiến độ đề ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.