Hongqi H9 - ôtô Trung Quốc đối đấu xe sang Đức

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 11/01/2020 06:05

Mẫu sedan có ngoại hình hao hao một số mẫu siêu sang nổi tiếng như Maybach và Rolls-Royce, nhắm tới các đối thủ hạng sang Đức.

Hongqi-H9-3-7959-1578629223-4844-1578629622_1200x0
Hongqi H9 ra mắt tại Trung Quốc, dự kiến bán từ mùa xuân năm nay. Ảnh: Autohome

Hongqi H9 là phiên bản sản xuất của mẫu H7 từng lộ diện hồi tháng 12/2019. Ngoại hình gần như giữ nguyên.

So với các đối thủ Đức ở phân khúc hạng sang, thậm chí cả phiên bản trục cơ sở dài như Mercedes E-class L, Hongqi H9 vẫn lớn hơn. Thực tế, H9 có thể được xếp vào hạng sedan hạng sang cỡ lớn, với chiều dài 5.200 mm, trục cơ sở hơn 3.000 mm với không gian rộng rãi cho hàng ghế sau. 

Hãng xe Trung Quốc nói rằng phong cách của H9 là một phần của ngôn ngữ thiết kế mới nhất của họ, nhưng tổng thể của chiếc sedan lại toát lên những đường nét hao hao của một số sản phẩm lừng danh, gồm kiểu sơn hai tông màu của Maybach, phần nửa thân sau giống Cadillac XTS và đầu xe gợi nhớ tới Rolls-Royce.

Lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm có viền đèn LED chạy nối tới đèn pha dạng Matrix LED. Logo của Hongqi (lá cờ đỏ - cũng là ý nghĩa của thương hiệu Hồng Kỳ) được thiết kế như một dải đỏ bắt đầu từ giữa nắp ca-pô và kéo xuống lưới tản nhiệt. Những đặc điểm khác gồm tay nắm cửa ấn kéo và bộ vành hợp kim 20 inch.

Nội thất với da bọc, gỗ ốp và crôm. Hai màn hình cỡ lớn, một cho cụm đồng hồ và một cho hệ thống thông tin giải trí. Chiếc sedan hạng sang có hệ thống lái tự động cấp độ 2.5.

Động cơ xăng 2 lít, 4 xi-lanh, tăng áp, công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, hoặc động cơ 3 lít V6, siêu nạp, công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động. Hệ thống treo khí nén. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h dự kiến dưới tám giây. 

Hongqi H9 dự kiến bán ra tại Trung Quốc từ mùa xuân năm nay. Giá bán hiện chưa được tiết lộ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe