Honda Winner X xuất hiện tiếng kêu lạ bên trong động cơ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 28/07/2019 11:26

Mới vận hành khoảng 700 km, chiếc Honda Winner X của một người dùng đã xuất hiện tiếng kêu lạ ở bên trong động cơ.

BBF0F80D-7A5D-4FD4-BB98-0A9711A55A2D.

Trên một diễn dàn của cộng đồng người sử dụng Honda Winner X, một thành viên đã đăng tải đoạn video về tiếng kêu lạ phát ra từ bên trong động cơ của mẫu xe côn tay này. Theo chủ nhân của đoạn video, chiếc Winner X của anh vừa vận hành được khoảng 700 km thì động cơ phát ra tiếng kêu lọc cọc.

Dù được đánh giá là êm ái hơn động cơ trên Yamaha Exciter 150, động cơ của Honda Winner cũng trở nên "ồn ào" trong một số trường hợp. Theo tìm hiểu củaZing.vn, tiếng kêu này có thể do lỗi của bộ phận tăng cam. Trước Winner X, Winner thế hệ đầu tiên cũng dính lỗi này.

Do có đến 2 cam, động cơ DOHC cần sợi xích cam dài hơn xích cam trên loại động cơ SOHC cùng dung tích. Xích cam dài hơn sẽ dẫn đến độ văng nhiều hơn. Nếu bộ phận tăng cam không hoạt động chuẩn xác, xích cam sẽ xảy ra va chạm với vách động cơ, tạo ra tiếng động khó chịu này.

Honda Winner X xuat hien tieng keu la ben trong dong co hinh anh 1
Lỗi tăng cam từng xuất hiện trên Honda Winner thế hệ đầu tiên. Ảnh: Thượng Tâm.

Nếu đúng là lỗi kể trên, tuy không ảnh hưởng nhiều đến sự vận hành của động cơ, hiện tượng này gây ra sự khó chịu đối với người chạy xe.

Lỗi này thường xuất hiện trên những xe đã vận hành trong thời gian dài. Tuy nhiên, đối với xe mới mua, vận hành chưa đến 1.000 km đã xuất hiện tiếng kêu này thì chiếc xe cần được kiểm tra lại.

Hiện tại, nhiều thành viên diễn đàn khuyên chủ xe nên mang xe tới đại lý của Honda Việt Nam để kiểm tra và tìm ra nguyên nhân chính xác và cách khắc phục.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe