Honda Wave có bản động cơ 125cc

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/05/2017 16:37

Wave bản động cơ 125cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử có cốp rộng hơn, trang bị phanh đĩa cùng kiểu dáng rất bắt mắt.

candy-scintillate-red

Nhà phân phối xe Honda tại thị trường Malaysia vừa giới thiệu mẫu xe Wave 125i 2017. Xe gồm 2 tùy chọn: bản phanh đĩa đơn có giá bán 6.263 RM (tương đương khoảng 33 triệu đồng) trong khi bản phanh đĩa cho cả 2 bánh giá 6.549 RM (34,5 triệu đồng).

Hai phiên bản nói trên đi kèm với 3 tuỳ chọn màu sắc khác nhau như màu đỏ, bạc và màu xanh dương, kết hợp logo "Wave 125i" dạng 3D trên thân xe.

Honda thiết kế lại cụm đèn hậu và đèn xi nhan phía sau thành một khối. Cốp xe đặt phía dưới yên có dung tích 18 lít, để vừa một mũ bảo hiểm trùm đầu (Full-face). Bình nhiên liệu dung tích chứa 5,4 lít cũng đặt dưới yên xe. Theo thông số kỹ thuật mà Honda công bố, Wave 125i 2017 có trọng lượng 105 kg đối với bản lắp phanh đĩa đơn. Trong khi đó, bản trang bị phanh đĩa đôi có trọng lương lớn hơn 2 kg.

Cụm đồng hồ trực quan với đồng hồ tốc độ ở giữa, đồng hồ báo nhiên liệu, cấp số 2 bên và tín hiệu đèn xi-nhan phía trên. Hộc để đồ dưới yên dung tích 18 lít cho phép để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu. Xe có dung tích bình xăng 5,4 lít. Được xếp hạng là loại phương tiện tiết kiệm năng lượng, Honda tuyên bố Wave 125i có khả năng đi được quãng đường 300 km chỉ với mỗi lần nạp nhiên liệu, đạt chuẩn thử nghiệm ECE R40.

Cả hai phiên bản Honda Wave 125i 2017 đều dùng chung động cơ xi lanh đơn, dung tích 124.9 cc, làm mát bằng không khí và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi. Động cơ này sản sinh công suất 9 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 10 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép ly tâm 4 cấp và hệ truyền động dây xích.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe