Honda Jazz ở Việt Nam ra đại lý, giá 600 triệu đồng?

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 14/09/2017 14:42

Dù chưa chính thức bán ra, mẫu hatchback hạng B hoàn toàn mới Honda Jazz đã có xe trưng bày ở một số đại lý, kèm giá được cho là tạm tính.

150506469158855-00
Honda Jazz là mẫu hatchback được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm với Honda City quen thuộc.

Xe hiện đang ở thế hệ thứ 3 mới nhất và còn được biết đến với tên gọi "Honda Fit" ở một số thị trường nhất định. Sau khi ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu vào tháng 8 vừa qua, Jazz dự kiến sẽ được bán ra vào Quý I năm 2018.

Tại một số đại lý ở khu vực Hà Nội, có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc Jazz được trưng bày. Tùy vào đại lý mà xe xuất hiện dưới dạng phiên bản RS cao cấp nhất, hoặc bản V hay VX thấp hơn. Số lượng màu sắc thân xe cũng khá hạn chế, dù khi bán ra chính thức, Jazz sẽ có 6 màu cho người mua lựa chọn.

Giá bán của Honda Jazz hiện chưa được công bố chính thức. Các đại lý chỉ đưa ra mức giá tạm tính tượng trưng khoảng 600 triệu đồng, nhằm đơn giản hóa thủ tục đặt cọc cho những khách hàng đang có nhu cầu. Tuy Jazz có kích cỡ và trang bị tiện nghi tương đồng với chiếc City, nguồn gốc nhập khẩu Thái Lan có thể khiến giá Jazz thực tế cao hơn mức 604 triệu đồng của City 1.5TOP.

Điểm đặc sắc của Honda Jazz so với City nằm ở cơ cấu ghế ngồi "Magic seat", cho phép sắp xếp vô cùng linh hoạt. Dù chỉ có 2 hàng ghế, không gian trong xe vẫn có thể tùy biến được theo nhiều cách, mở rộng thể tích chứa đồ lên mức tối đa hoặc tùy theo hình dáng của hành lý cần di chuyển.

Cơ cấu "Magic seat" có tổng cộng 4 chế độ, bao gồm "Tiện dụng" (gập phẳng hoàn toàn hàng ghế thứ 2), "Để đồ vật dài" (gập hàng ghế 2 và ngả hàng ghế 1), "Để đồ vật cao" (dựng đệm ngồi của hàng ghế 2 lên 90 độ) và "Thư giãn" (tháo tựa đầu hàng ghế 1, đẩy ghế về phía trước và ngả phẳng hoàn toàn lưng ghế về phía sau).

Honda Jazz sở hữu động cơ i-VTEC 4 xy-lanh dung tích 1.5L cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Sử dụng hộp số vô cấp CVT với cơ chế G-design tối ưu vận hành và công nghệ Earth Dreams, Honda Jazz có mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tiêu chuẩn là 5,6 l/100 km.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe