Honda CM125T và Honda CD125T là các mẫu xe hoài cổ đang được các dân chơi Việt thường xuyên săn lùng. Khác với Honda CD125T mang phong cách Classic thì Honda CM125T lại là mẫu xe mang kiểu dáng cruiser. Cả hai mẫu xe đều được du nhập vào Việt Nam chủ yếu với thời điểm cuối tập niên 90 của thế kỉ trước.

Chiếc xe được khẳng định là nguyên "zin" hoàn toàn.
Honda CM125T được trang bị động cơ 124cc bốn thì, 2 xi-lanh làm mát bằng không khí. Về hình dáng Honda CM125T khá giống người đàn anh Honda LA 250. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim đúc 5 nan, phanh trước thủy lực và phanh sau tang trống.

Phần da máy có nhuốm mầu thời gian nhưng vẫn sáng bóng.
Sự ấn tượng trong thiết kế của CM125T là khá nhiều chi tiết mạ crom bắt mắt như chắn bùn trước và sau, chắn xích, tai thỏ bắt đèn pha, vỏ đèn xi-nhan và đèn hậu cùng với cặp bô.

Cặp bô cùng chắn xích được mạ Crom khá bắt mắt.
Về cơ bản thì mẫu xe Honda CM125T không có điểm gì nổi bật nhưng khá nhiều dân chơi xe cổ luôn thần tượng bởi cỗ máy bền bỉ vượt thời gian. Động cơ của CM125T khá giống với Honda Rebel 125 nhưng dòng xe Rebel lại khá ít người săn lùng.

Phanh trước đĩa thủy lực.
Thực chất, mẫu xe CM125T chỉ được người chơi săn lùng với những chiếc xe phải còn nguyên bản và đẹp, các mẫu xe có hình thức bình thường sẽ có giá trị không cao. Trên thị trường, những chiếc xe CM125T cũng thường được rao bán ở mức từ 40 đến 90 triệu đồng, những chiếc xe đẹp có thể lên đến tầm 120 triệu đồng.

Biển kiểm soát tứ quý 7 cũng là một tác nhân chính đưa giá thành chiếc xe lên cao.
Lý giải cho việc vì sao chiếc xe của mình được trả đến 300 triệu đồng mà chưa bán, anh Quyền cho biết: " Chiếc xe của tôi còn "zin" toàn bộ từ con ốc, số quãng đường vận hành chỉ ở mức 4.000km. Đây là một chiếc xe khá hiếm còn đẹp như vậy, cộng với chiếc xe có biển đăng kí tứ quý 7 thì khó có chiếc xe thứ hai như vậy".
Được biết, đối với phân khúc Honda 125cc tay côn thì ngoài CM125T còn có mẫu Honda CD125T được khá nhiều dân chơi săn lùng. Không khác gì mẫu Honda CM125T, Homda CD125T cũng có giá giao động từ 100 triệu đến 400 triệu cho một chiếc xe đẹp.
Tag:
Các dòng xe sử dụng máy dầu sẽ cần nhiều thời gian để thanh khoản hơn, các salon xe cũ cũng phải lựa khách để bán hàng.
Chơi xe
Người dùng xe máy truyền thống sẽ phải chi thêm tiền để đổ đầy bình khi giá xăng tăng mạnh trong 2 phiên điều chỉnh gần đây nhất.
Chơi xe
Nhiều ôtô dùng động cơ diesel không qua được quy trình đăng kiểm “đạp hết ga” mới do quá trình sử dụng, bảo dưỡng chưa đúng cách.
Chơi xe
Ưu tiên của phái đẹp luôn là những chiếc xe máy có kiểu dáng thiết kế hiện đại, dung tích cốp rộng và trọng lượng không quá nặng để dễ dàng điều khiển.
Chơi xe
Chậm nhất đến năm 2030, toàn bộ taxi ở Hà Nội sẽ chuyển từ xe dùng động cơ đốt trong xăng/dầu sang xe điện.
Chơi xe
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày, di chuyển nhiều nơi thì việc có thể bị phạt nguội khiến nhiều chủ xe lo lắng và đây là cách tra cứu chính xác nhất.
Chơi xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.