Hệ thống tàu tự động được mệnh danh là robot lớn nhất thế giới

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 04/01/2019 16:37

Hệ thống tàu tự động vận chuyển quặng của công ty Rio Tinto ở Australia gồm 200 đầu tàu chạy trên 1.700km đường ray.

tau-tu-dong

Tàu chở quặng tự động của công ty Rio Tinto. (Ảnh: Science Alert).

Công ty khai thác mỏ Rio Tinto hoàn thành triển khai mạng lưới đường sắt tự động Pilbara trị giá 1,3 tỷ USD, được mệnh danh là "robot lớn nhất thế giới" sau 8 tháng, Sydney Morning Herald hôm 28/12 đưa tin. Công ty được cơ quan điều phối an toàn đường sắt quốc gia thông qua thử nghiệm mạng lưới đường sắt vào tháng 5 và thực hiện hành trình chở hàng tự động đầu tiên từ mỏ tới cảng bằng tàu hỏa vào tháng 7.

Từ sau đó, Rio Tinto đã tăng dần số chuyến tàu chở hàng với hơn 1 triệu km vận chuyển tự động hiện nay. Công ty có khoảng 200 đầu tàu chạy trên 1.700km đường ray, chuyên chở quặng từ 16 mỏ tới 4 cảng ở Pilbara. Các đoàn tàu được kiểm soát bởi trung tâm vận hành từ xa của công ty ở Perth.

Rio Tinto bắt đầu cân nhắc vận chuyển quặng tự động cách đây 10 năm để tăng hiệu quả sản xuất và nâng cao lợi nhuận. Trung bình, các đoàn tàu của Rio Tinto di chuyển 800 km trong các chuyến đi hai chiều. Một chuyến đi thông thường kéo dài khoảng 40 tiếng.

Đầu tàu chạy tự động được trang bị camera dưới sự giám sát thường xuyên của trung tâm vận hành từ xa. "Đây là một thử thách lớn khi tự động hóa mạng lưới đường sắt có quy mô lớn cỡ này ở nơi hẻo lánh như Pilbara, nhưng kết quả ban đầu hé lộ tiềm năng lớn trong cải thiện năng suất, tăng cường tính linh hoạt cho hệ thống và giảm bớt sự trì trệ", Ivan Vella, giám đốc dịch vụ của Rio Tinto, cho biết.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp