Hãng xe Trung Quốc nhái Porsche tấn công thị trường Mỹ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 15/11/2018 17:54

Zotye, hãng xe từng dính cáo buộc đạo thương hiệu Porsche, sắp trở thành thương hiệu Trung Quốc đầu tiên bán xe trên đất Mỹ.

2_qeen

Ảnh minh họa.

Hôm 13/11, hãng xe này tuyên bố kế hoạch mở bán dòng xe thể thao đa dụng (SUV) tại Mỹ vào năm 2020.

Cụ thể doanh nghiệp trên hiện đang chuẩn bị dây chuyền bán hàng và phân phối tại thành phố Lake Forest, bang California. Kế hoạch của họ là bán sản phẩm vào thị trường Mỹ thông qua các đại lý nhượng quyền, Reuters cho biết.

Zotye là một đối tác của hãng Ford (Mỹ) tại Trung Quốc. Trước đây, Ford từng thông qua Zotye để bán xe điện giá rẻ cho một số đại lý ở thị trường xe lớn nhất thế giới này.

Liên quan tới kế hoạch của Zotye, người phát ngôn của cả công ty này lẫn Ford đều cho biết Ford không liên quan tới kế hoạch trên. Phía Zotye cũng xác nhận họ không có kế hoạch kinh doanh các dòng xe điện tại thị trường Mỹ.

Theo chuyên trang về xe Jalopnik, nhiều loại xe lắp ráp tại Trung Quốc đã được nhập khẩu vào Mỹ, nhưng chưa từng có một dòng xe nào được bán dưới tên tuổi một thương hiệu của Trung Quốc. Zotye có thể là thương hiệu đầu tiên.

Ngoài ra, tuy nhiều người Mỹ còn lạ lẫm với cái tên Zotye, nhưng giới quan tâm sẽ nhớ việc hãng xe này từng nhái lại mẫu xe Macan của Porsche.

Những mẫu xe sắp tới hãng này sẽ bán bao gồm dòng Zotye T600 và mẫu crossover T700. Mẫu Zotye T700 từng ra mắt  năm 2016 và có giá bán từ 15.400 đến 22.400 USD tại Trung Quốc.

Chuyên trang trên đánh giá rằng Zotye có cơ hội thành công nếu vẫn giữ được mức giá thấp, trong khi đảm bảo được các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải của Mỹ.

Zotye Mỹ thuộc sở hữu của HAAH Automotive Holdings, với người đứng đầu là Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Duke Hale. Ông Hale vốn là người có bề dày kinh nghiệm trong việc quản lý hoạt động nhập khẩu ô tô.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe