Hãng xe Trung Quốc nhái Porsche tấn công thị trường Mỹ

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 15/11/2018 17:54

Zotye, hãng xe từng dính cáo buộc đạo thương hiệu Porsche, sắp trở thành thương hiệu Trung Quốc đầu tiên bán xe trên đất Mỹ.

2_qeen

Ảnh minh họa.

Hôm 13/11, hãng xe này tuyên bố kế hoạch mở bán dòng xe thể thao đa dụng (SUV) tại Mỹ vào năm 2020.

Cụ thể doanh nghiệp trên hiện đang chuẩn bị dây chuyền bán hàng và phân phối tại thành phố Lake Forest, bang California. Kế hoạch của họ là bán sản phẩm vào thị trường Mỹ thông qua các đại lý nhượng quyền, Reuters cho biết.

Zotye là một đối tác của hãng Ford (Mỹ) tại Trung Quốc. Trước đây, Ford từng thông qua Zotye để bán xe điện giá rẻ cho một số đại lý ở thị trường xe lớn nhất thế giới này.

Liên quan tới kế hoạch của Zotye, người phát ngôn của cả công ty này lẫn Ford đều cho biết Ford không liên quan tới kế hoạch trên. Phía Zotye cũng xác nhận họ không có kế hoạch kinh doanh các dòng xe điện tại thị trường Mỹ.

Theo chuyên trang về xe Jalopnik, nhiều loại xe lắp ráp tại Trung Quốc đã được nhập khẩu vào Mỹ, nhưng chưa từng có một dòng xe nào được bán dưới tên tuổi một thương hiệu của Trung Quốc. Zotye có thể là thương hiệu đầu tiên.

Ngoài ra, tuy nhiều người Mỹ còn lạ lẫm với cái tên Zotye, nhưng giới quan tâm sẽ nhớ việc hãng xe này từng nhái lại mẫu xe Macan của Porsche.

Những mẫu xe sắp tới hãng này sẽ bán bao gồm dòng Zotye T600 và mẫu crossover T700. Mẫu Zotye T700 từng ra mắt  năm 2016 và có giá bán từ 15.400 đến 22.400 USD tại Trung Quốc.

Chuyên trang trên đánh giá rằng Zotye có cơ hội thành công nếu vẫn giữ được mức giá thấp, trong khi đảm bảo được các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải của Mỹ.

Zotye Mỹ thuộc sở hữu của HAAH Automotive Holdings, với người đứng đầu là Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Duke Hale. Ông Hale vốn là người có bề dày kinh nghiệm trong việc quản lý hoạt động nhập khẩu ô tô.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe