![]() |
|
Ảnh: AutoCar |
Tiếp bước nhiều hãng ô tô khác trên toàn cầu, hãng xe ô tô Hyundai lên tiếng cảnh báo về chính sách thuế nhập khẩu mà chính quyền Tổng thống Trump chuẩn bị áp dụng, hãng lo ngại các mức thuế mới sẽ gây hại đến hãng xe Hàn Quốc này và hoạt động tại Mỹ của hãng.
Theo thông tin gửi đến Bộ Thương mại Mỹ ngày 29/6/2018, Hyundai tuyên bố các chính sách thuế quan sẽ không chỉ gây tổn hại đến hoạt động của Hyundai Motor tại Mỹ, những người lao động và cộng đồng có liên quan mà thậm chí còn tác động xấu đến kế hoạch đầu tư trong tương lai của hãng.
Những lời đe dọa về việc áp thuế 25% đối với ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ phía Mỹ đã khiến ngành ô tô toàn cầu “run sợ”.
Cùng với nhiều hãng ô tô lớn khác của thế giới như General Motors và Toyota Motors, Hyundai cũng lên tiếng phản đối việc đánh thuế này.
Phía chính phủ Mỹ đưa ra quy định hạn chế nhập khẩu theo điều 232 Luật Thương mại Mỹ năm 1960 với lý do bảo vệ an ninh quốc gia.
Theo Hyundai, việc nhập khẩu ô tô và phụ tùng ô tô bản thân nó không hề tiềm ẩn rủi ro an ninh nào và rằng Mỹ và Hàn Quốc cùng chia sẻ quyền lợi quốc gia trong việc ngăn chặn tham vọng hạt nhân Triều Tiên.
Việc hạn chế hoạt động kinh doanh ô tô sẽ tác động xấu đến khả năng của Hàn Quốc trong việc tiếp tục chia sẻ những quyền lợi về an ninh với Mỹ trong khu vực.
Cho đến nay, Hyundai đã đầu tư khoảng 8,3 tỷ USD vào Mỹ, trực tiếp tuyển dụng khoảng 25.000 người lao động ở đây, gián tiếp mang đến việc làm cho khoảng 47.000 người lao động khác thông qua mạng lưới phân phối.
Hãng xe ô tô lớn thứ 5 thế giới này cùng với liên doanh Kia Motors trong năm 2017 công bố kế hoạch đầu tư thêm 3,1 tỷ USD vào Mỹ trong khoảng thời gian 5 năm tính đến năm 2021.
Khoảng một nửa xe bán tại thị trường Mỹ của Hyundai được sản xuất tại Hàn Quốc.
Hyundai khẳng định rằng mức thuế nhập khẩu 25% đối với phụ tùng ô tô sẽ khiến cho chi phí sản xuất của hãng tại nhà máy ở Alabama tăng thêm khoảng 10%/năm.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.