
Phương án thiết kế kiến trúc cầu đường sắt Đuống mới
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, từ 7-16/12/2022, hoạt động giao thông thủy qua khu vực cầu Đuống tại Km59+00 sông Đuống (Hà Nội) bị hạn chế trong khung giờ 7h30-16h mỗi ngày để phục vụ khoan khảo sát địa chất Dự án đầu tư xây dựng mới cầu đường sắt Đuống.
Việc khoan khảo sát địa chất do Công ty CP tư vấn đầu tư và xây dựng GTVT thực hiện. Tại khu vực trên, trong thời gian hạn chế giao thông thủy được bố trí lực lượng thường trực điều tiết khống chế đảm bảo giao thông thủy. Đơn vị khoan khảo sát địa chất có trách nhiệm chủ động phối hợp với lực lượng điều tiết giao thông tổ chức bảo đảm tuyệt đối ATGT trong quá trình thi công.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I yêu cầu các phương tiện thủy khi lưu thông đến khu vực trên tuyệt đối tuân thủ theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, báo hiệu đường thủy để bảo đảm ATGT và thi công.
Dự án đầu tư xây dựng mới cầu đường sắt Đuống (cùng với dự án cầu đường bộ song song) thuộc Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống có tổng mức đầu tư dự kiến 1.877 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2021-2025.
Dự án do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Theo thiết kế, cầu đường sắt Đuống mới được xây dựng tại vị trí cách thượng lưu cầu Đuống hiện nay khoảng 16,5m. Chiều dài cầu dự kiến khoảng 330m, với thiết kế đường sắt khổ ray lồng 1.000mm và 1.435mm.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.