Theo Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt, đoàn tàu Bạch Mai (mã hiệu PL1 và PL2) rời ga Hà Nội lúc 6h15, đón khách tại ga Giáp Bát và đến ga Phủ Lý lúc 7h22. Từ ga Phủ Lý, y bác sĩ được bố trí xe trung chuyển đến cơ sở Ninh Bình, tạo thành một hành trình khép kín, hạn chế tác động của ùn tắc giao thông và giúp bảo đảm thời gian làm việc.
Không chỉ thuận lợi về thời gian, đoàn tàu Bạch Mai còn đáp ứng yêu cầu về an toàn và tiện nghi. Với thành phần 9 toa ghế ngồi mềm điều hòa, hành khách có thể nghỉ ngơi, ăn sáng hoặc tranh thủ xử lý công việc trong quá trình di chuyển, thay vì phải tự điều khiển phương tiện cá nhân trên quãng đường dài.
Hiệu quả của mô hình được thể hiện rõ qua sản lượng hành khách. Từ những ngày đầu còn bỡ ngỡ, lượng khách trên đoàn tàu tăng dần và hiện duy trì ổn định trên 500 lượt người mỗi chuyến. Trước nhu cầu ngày càng tăng, từ tháng 9, ngành Đường sắt đã nối thêm một toa xe 64 chỗ, nâng năng lực vận chuyển lên gần 1.300 hành khách mỗi ngày.
Đại diện Bệnh viện Bạch Mai cho biết: “Một trong những yếu tố quan trọng nhất của đoàn tàu là khả năng bảo đảm thời gian di chuyển ổn định. Đối với đội ngũ y tế, lịch khám, chữa bệnh được tổ chức theo từng khung giờ nên việc chủ động thời gian đi lại có ý nghĩa đặc biệt”.
Đáng chú ý, hiệu quả của đoàn tàu Bạch Mai không chỉ dừng ở việc phục vụ nhu cầu đi lại của cán bộ, y bác sĩ. Việc tổ chức một phương thức vận tải công cộng có lịch trình ổn định, kết nối trực tiếp với xe trung chuyển còn góp phần giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân trên hành lang Hà Nội - Ninh Bình, qua đó giảm áp lực giao thông, nhất là trong các khung giờ cao điểm.
Từ kết quả bước đầu của đoàn tàu Bạch Mai và tàu công chức Hải Phòng, ngành Đường sắt có thêm cơ sở thực tiễn để nghiên cứu, hoàn thiện và từng bước nhân rộng mô hình “đoàn tàu chuyên biệt”. Đây được xem là hướng đi phù hợp với yêu cầu đa dạng hóa sản phẩm vận tải hành khách, tổ chức các hành trình theo nhu cầu thực tế của từng nhóm khách hàng cố định như cán bộ, công chức, công nhân, người lao động, học sinh, sinh viên tại các địa phương.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, xử lý các vị trí đường bộ hư hỏng do bão số 4 và mưa lũ, đồng thời chủ động phương án ứng phó bão số 5, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Vận tải
Theo Bộ Xây dựng, 8 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách ước đạt 4.687,5 triệu lượt, tăng 18,6% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 234,3 tỷ lượt khách.km, tăng 13,1%.
Vận tải
Ngày 03/9, những chuyến xe buýt điện đưa đón học sinh miễn phí chính thức được khai trương, vận hành trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu của TP Quảng Ninh.
Vận tải
Dịp Quốc khánh 02/9, ngành Đường sắt phục vụ hơn 219.000 lượt hành khách, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Sau kỳ nghỉ lễ, ngành Đường sắt tiếp tục bước vào cao điểm bán vé Tết Đinh Mùi 2027 từ ngày 05/9.
Vận tải
Theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà nội (Hà Nội Metro) trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, hai tuyến đường sắt đô thị đã phục vụ hơn 408.000 lượt hành khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I tiếp tục đôn đốc các địa phương rà soát, có ý kiến đối với các tuyến, đoạn tuyến quốc lộ dự kiến điều chỉnh thành đường địa phương, đồng thời hoàn thiện hồ sơ đối với các trường hợp đủ điều kiện.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.