GLC thế hệ mới – SUV sang trọng theo ngôn ngữ tương lai của Mercedes-Benz

Tác giả: Biên Thùy

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 24/06/2023 10:21

Mercedes-Benz Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu xe GLC thế hệ mới (X254) với những nâng cấp toàn diện. Xe dự kiến có 2 phiên bản GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.

"GLC thế hệ mới mang tinh thần thể thao hiện đại và sang trọng đến từng chi tiết. Đây là dòng xe năng động nhất trong gia đình SUV danh tiếng của Mercedes-Benz. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mẫu xe mới đã thu hút sự chú ý bởi thiết kế có tỷ lệ đặc trưng, bề mặt ấn tượng, các góc cạnh trau chuốt tỉ mỉ và nội thất sang trọng được bài trí một cách tinh tế. Hiệu suất lái ấn tượng cũng là yếu tố vượt trội trên thế hệ GLC này," ông Bradley Kelly, Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, chia sẻ.

Mẫu xe SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC thế hệ mới X254.

Mẫu xe SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC thế hệ mới X254.

Trong chia sẻ mới nhất của hãng xe Đức, GLC thế hệ mới nhất (X254) được dự kiến lắp ráp và giao đến tay khách hàng trong khoảng tháng 7/2023 với 2 phiên bản là GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.

Ngoại thất - thiết kế đặc trưng của dòng SUV Mercedes-Benz

GLC mới có thiết kế đặc trưng của dòng SUV Mercedes-Benz với gói thiết kế Avantgarde tiêu chuẩn. Ở thế hệ này, chiều dài xe được tăng 60,96 mm, đạt mức 4.716 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng lên thành 2.888 mm (+15 mm). Chiều rộng tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng phần trục trước và sau đã tăng lần lượt 6,09 và 23,11 mm. Nhờ vào phần trục sau mở rộng, dung tích khoang hành lý cũng tăng thêm đáng kể đến 620 lít (tăng hơn 70,7 lít so với mẫu trước đây).

Phần đầu xe được thiết kế lại với các đường nét cấp tiến hơn. Hệ thống đèn pha kết nối trực tiếp với lưới tản nhiệt. Xe trang bị đèn pha LED High Performance tiêu chuẩn ở phiên bản GLC 200 4MATIC và đèn Digital Light trên GLC 300 4MATIC. Điểm nổi bật của đèn Digital Light là sử dụng hệ thống vi gương để phân tách và phản xạ nguồn sáng LED cùng 2,6 triệu tia sáng được điều khiển độc lập.

Đuôi xe vẫn giữ kiểu dáng bề thế, chắc chắn đặc trưng nhưng hiện đại hơn nhờ sự trau chuốt ở cụm đèn pha. Đèn hậu LED thiết kế lại thanh mảnh, gọn gàng.

Nội thất – Sự thay đổi toàn diện

Phiên bản GLC 200 4MATIC sở hữu gói thiết kế nội thất Avantgarde với các chi tiết trang trí viền chrome. Phiên bản GLC 300 4MATIC thể thao và năng động hơn với gói nội thất AMG cùng vô-lăng 3 chấu bọc da nappa, mặt táp-lô và viền cửa sổ bọc da Artico. Cả hai phiên bản đều sở hữu ghế bọc da phối hai màu cùng tính năng sưởi cho hàng ghế trước, kính tối màu cách nhiệt cao cấp cho cửa sổ sau, mặt táp-lô ốp phong cách boong du thuyền và ốp trang trí vân sợi kim loại.

Người dùng sẽ được trải nghiệm công nghệ hiện đại bậc nhất thông qua hệ thống thông tin giải trí MBUX với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch. Bảng đồng hồ kỹ thuật số tích hợp màn hình màu 12,3 inch. Đáng chú ý là ở thế hệ mới, GLC được trang bị sẵn hệ thống định vị MBUX Navigation Plus tích hợp bản đồ Việt Nam.

GLC mới đã nâng tầm tiêu chuẩn của sự sang trọng ở mọi chi tiết, dù là nhỏ nhất. Hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ mới nhất là một bước nhảy vọt về công nghệ, trên cả phần cứng và phần mềm, giúp hệ thống trở nên thông minh và hoàn thiện trải nghiệm của người sử dụng.

Thiết kế nội thất của Mercedes-Benz GLC thế hệ mới.

Thiết kế nội thất của Mercedes-Benz GLC thế hệ mới.

Biến off-road thành cuộc dạo chơi

GLC thế hệ X254 trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC với khả năng phân bổ mô-men xoắn 45 – 55% cho cầu trước/cầu sau. Xe được thiết kế đặc biệt cho việc chinh phục địa hình với chế độ lái off-road và hệ thống kiểm soát tốc độ xuống dốc (DSR).

Ngoài 4 chế độ thường thấy như Comfort, Eco, Sport và Individual, GLC được bổ sung thêm chế độ lái off-road. Ở chế độ off-road, người lái sẽ hoàn toàn kiểm soát trạng thái vận hành của xe thông qua camera 360 độ với công nghệ tiên tiến "nắp ca-pô trong suốt". Với công nghệ này, màn hình trung tâm sẽ hiển thị chế độ xem ảo phía dưới đầu xe. Khi xe ở vận tốc đến 8 km/h, màn hình sẽ hiển thị toàn bộ hình ảnh bên dưới gầm xe phía nắp capo; ở vận tốc 8 – 20 km/h, màn hình sẽ hiển thị hình ảnh phía trước đầu xe; và ở vận tốc trên 20 km/h, hình ảnh sẽ tự động tắt và trả về màn hình giải trí. Cải tiến này cực kỳ hữu ích trong việc giúp người lái xác định chướng ngại vật trên các địa hình phức tạp.

Gói Driving Assistance Plus thế hệ mới nhất mang tới nhiều chức năng bổ sung và cải tiến, từ đó giảm khối lượng thao tác của người lái xe trong các tình huống hàng ngày, giúp trải nghiệm lái trở nên thoải mái và an toàn hơn. Các công nghệ đáng chú ý như hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động, hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, hỗ trợ giữ làn chủ động hay hệ thống bảo vệ chủ động Pre-Safe và bảo vệ va chạm bên hông Pre-Safe Impulse Side.

Mercedes GLC 2023 trang bị động cơ xăng I4 2.0 L tăng áp kèm công nghệ mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp ISG. Xe hiện đã có tại hệ thống phân phối Mercedes-Benz trên toàn quốc. Phiên bản GLC 200 4MATIC có giá bán lẻ khuyến nghị 2,299 tỷ đồng và phiên bản GLC 300 4MATIC có giá 2,799 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe