Mercedes GLC thế hệ mới chính thức ra mắt khách Việt, giá từ 2,3 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 09/05/2023 15:17

Mẫu xe hạng sang đắt khách nhất Việt Nam Mercedes GLC có thế hệ mới X254 với loạt nâng cấp đáng giá về trang bị công nghệ cùng thiết kế mới.

GLC có tiền thân là GLK, mẫu xe mở ra ra xướng mới cho thị trường ô tô hạng sang Việt Nam. Năm 2022 vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam đạt tổng sản lượng bán hàng 7.500 chiếc nhưng chỉ riêng GLC đã chiếm quá nửa tổng doanh số của với gần 4.000 chiếc bán ra thị trường.

Mercedes GLC thế hệ mới có nhiều thay đổi về thiết kế so với thế hệ tiền nhiệm.

Mercedes GLC thế hệ mới có nhiều thay đổi về thiết kế so với thế hệ tiền nhiệm.

Ngoại thất Mercedes GLC 2023 thay đổi gần như toàn diện so với thế hệ X253 tiền nhiệm. Xe có chiều dài tổng thể 4.716 mm, dài hơn 60,96 mm so với trước. Chiều dài cơ sở cũng tăng 15 mm lên thành 2.888 mm.

Phần đầu xe được thiết kế lại với các đường nét cấp tiến hơn. Hệ thống đèn pha  kết nối trực tiếp cùng lưới tản nhiệt làm nổi bật chiều rộng của xe. Phiên bản GLC 200 4Matic trang bị vành 19 inch 10 chấu kép trong khi phiên bản GLC 300 4Matic dùng vành hợp kim thể thao AMG thiết kế nan đa chấu kích thước 20 inch.

Mercedes GLC thế hệ mới trang bị đèn pha LED High Performance tiêu chuẩn ở phiên bản GLC 200 4Matic và đèn Digital Light trên phiên bản GLC 300 4Matic. Công nghệ đèn Digital Light là điểm nhấn đáng chú ý khi sở hữu nhiều tính năng thông minh và hữu dụng, hệ thống vi gương để phân tách và phản xạ nguồn sáng LED cùng 2,6 triệu tia sáng được điều khiển độc lập mang đến hàng loạt tính năng thông minh và an toàn.

Khoang nội thất được xem là bước nâng cấp mạnh mẽ nhất của thế hệ X254. Phiên bản GLC 200 4Matic sở hữu gói thiết kế nội thất Avantgarde với các chi tiết trang trí viền chrome mang theo sự cuốn hút sang trọng đi cùng vô lăng 3 chấu bọc da có thiết kế thể thao. Phiên bản GLC 300 4Matic lại sở hữu gói nội thất thể thao AMG cùng vô-lăng 3 chấu bọc da nappa cao cấp, bề mặt táp-lô và viền cửa sổ bọc da Artico. Điểm đáng chú ý ở gói nội thất AMG  là thiết kế ghế thể thao dành cho người lái và hành khách phía trước. Mẫu ghế AMG được thiết kế theo ngôn ngữ thể thao rõ nét, gọn gàng nhưng vẫn giữ được sự thoải mái và hài hòa, ôm gọn vào người lái, góp phần mang lại cảm giác lái đầy phấn khích.

Cả hai phiên bản của GLC mới đều được nâng cấp hoàn toàn với ghế bọc da phối 2 màu cùng tính năng sưởi ấm cho hàng ghế trước, kính tối màu cách nhiệt cao cấp cho cửa sổ sau, mặt táp-lô ốp theo phong cách boong của du thuyền và ốp trang trí nội thất thiết kế vân sợi kim loại.

Khoang nội thất trên phiên bản Mercedes GLC 300 4Matic.

Khoang nội thất trên phiên bản Mercedes GLC 300 4Matic.

Ở trung tâm là hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ thứ hai và cũng là thế hệ mới nhất của hãng xe Đức với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng cũng được tích hợp màn hình màu 12,3 inch.

Đáng chú ý là Mercedes GLC tại thị trường đã được tích hợp sẵn bản đồ định vị trong nước MBUX Navigation Plus. Trợ lý giọng nói ảo "Hey Mercedes" cũng được cải tiến với khả năng học hỏi và tương tác tối ưu hơn.

Nhằm mang đến sự thư thái và đẳng cấp, nhiều tiện nghi đã được nâng cấp và tích hợp như, hệ thống chiếu sáng cao cấp Ambient Light hay cửa sổ trời toàn cảnh mới có thanh ngang mỏng hơn giúp mang lại cảm giác rộng rãi.

Cả hai phiên bản Mercedes GLC 2023 tại thị trường Việt Nam đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.

Cả hai phiên bản Mercedes GLC 2023 tại thị trường Việt Nam đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.

"Trái tim" của Mercedes GLC là khối động cơ I4 tăng áp dung tích 2.0L đi kèm công nghệ 48V mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp ISG thế hệ thứ hai. Phiên bản GLC 200 4Matic có công suất cực đại 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, phiên bản GLC 300 4Matic có công suất cực đại 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.

Cả hai phiên bản đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. GLC thế hệ mới được dự kiến sẽ sở hữu 5 chế độ lái khác nhau, đáp ứng đa dạng nhu cầu trải nghiệm trên cụm chuyển đổi Dynamic Select. Cụ thể, ngoài 4 chế độ thường thấy như Comfort, Eco, Sport, Individual, nay trên GLC thế hệ mới sẽ dự kiến bổ sung thêm chế độ lái off-road.

Đặc biệt, ở chế độ off-road, khách hàng sẽ hoàn toàn kiểm soát trạng thái và vận hành của xe thông qua trang bị camera 360 độ với công nghệ tiên tiến "nắp ca-pô trong suốt". Với công nghệ này, màn hình trung tâm sẽ hiển thị chế độ xem ảo phía dưới đầu xe, bao gồm bánh trước và khu vực bên dưới nắp ca-pô. Điều này cực kỳ hữu ích trong việc giúp người lái xác định các chướng ngại vật như đá lớn hoặc ổ gà trên các địa hình phức tạp.

Mercedes GLC được lắp ráp ngay tại Việt Nam và phân phối với mức giá bán lẻ khuyến nghị 2,299 tỷ đồng đối với phiên bản GLC 200 4Matic và 2,799 tỷ đồng cho phiên bản GLC 300 4Matic.

Đại diện hãng xe Đức cho biết, Mercedes GLC 2023 sẽ bắt đầu có mặt tại hệ thống phân phối trên toàn quốc từ cuối tuần này. Xe dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao đến tay khách hàng từ tháng 7/2023.

Hình ảnh chi tiết phiên bản Mercedes GLC 300 4Matic

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023

 Hình ảnh chi tiết phiên bản Mercedes GLC 200 4Matic

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023

Mercedes GLC 2023


Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư