Ga ngầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội thi công từ tháng 6
Nhà thầu xử lý nền các ga ngầm bằng công nghệ khoan phụt vữa áp lực cao mới nhất của Nhật Bản.
 |
| Công trường thi công tại ga Kim Mã. Ảnh: Anh Duy. |
Ngày 24/4, nhà thầu phụ trách phần ga ngầm cho dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội cho biết, từ tháng 6, đơn vị sẽ thi công cọc thử cho các ga ngầm và tháng 8 làm đại trà, kéo dài tới cuối năm 2020.
Việc xử lý nền bốn ga ngầm Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu và ga Hà Nội sẽ áp dụng công nghệ khoan phụt vữa áp lực cao mới nhất của Nhật Bản. Đại diện đơn vị thi công chia sẻ, do mặt bằng thi công ở Hà Nội chật hẹp, nhiều nhà dân xung quanh nên đòi hỏi kỹ thuật cao để không ảnh hưởng các công trình lân cận.
Thời gian qua, nhà thầu này đã khảo sát địa chất, thi công cọc cừ, tường vây tại phần ram dốc Kim Mã, ga S9 Kim Mã và ga S10 Cát Linh.
Nhà thầu cũng chuẩn bị nhân lực để chuẩn bị đào hầm bằng máy TBM cho dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm. Trước đó, máy khoan hầm TBM của Nhật Bản đã đào tuyến hầm Bến Thành - Suối Tiên.
|
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư trên 36.000 tỷ đồng, chiều dài 12,5 km, bao gồm 8,5 km đi trên cao từ Nhổn đến Kim Mã và 4 km đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội. Tuyến đường sắt có 8 ga trên cao, 4 ga ngầm và khu depot tại Nhổn. Sau 8 năm khởi công, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đến nay đã hoàn thành khoảng 45% khối lượng công việc. Đoạn tuyến đi trên cao (từ Nhổn đến Cầu Giấy) với tỷ lệ hoàn thành gần 95% và hơn 53% nhà ga. Ban Quản lý dự án đặt mục tiêu đưa đoạn trên cao vào khai thác năm 2020, còn 4 km đi ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội khai thác vào năm 2022. |
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.