Ford triệu hồi 1,4 triệu sedan vì bánh xe có thể rơi ra

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/03/2018 06:43

Hãng Ford vừa ra quyết định triệu hồi 1,4 triệu sedan gồm 2 mẫu Ford Fusion và Lincoln MKZ vì lí do bánh xe có thể rơi ra bất cứ lúc nào.

17fusionsport_01_hr_dqmi

Mẫu sedan Lincoln MKZ đời 2014-2018 cũng nằm trong danh sách thu hồi 

Ford triệu hồi 1,4 triệu sedan trong đó có mẫu Fusion vì lỗi lỏng bu lông bánh, có thể làm rơi bánh dẫn đến mất kiểm soát lái.

Công ty Ford Motor ra lệnh thu hồi gần 1,4 triệu chiếc sedan gồm Ford Fusion và Lincoln MKZ ở Bắc Mỹ bởi các bu lông lỏng lẻo có thể khiến bánh xe rơi ra. Quyết định này được đưa ra sau những báo cáo về 2 vụ tai nạn và một thương tích có liên quan đến lỗi này.

Hãng xe Mỹ cho biết, bu lông có thể rơ lỏng theo thời gian, dẫn đến việc bánh xe có thể rơi ra bất cứ lúc nào, gây mất kiểm soát lái.

Cụ thể, những model nằm trong diện thu hồi gồm Ford Fusion đời 2014-2017 được sản xuất tại Flat Rock, Michigan từ 6/8/2013 đến 29/2/2016, Ford Fusion và Lincoln MKZ đời 2014-2018 được sản xuất tại Hermosillo, Mexico, từ 25/7/2013 đến 5/3/2018.

Ford cho biết hầu hết xe đã được bán ở Mỹ, một số khác ở Canada và Mexico. Ford yêu cầu các đại lý lắp một bu lông bánh dài hơn, chắc chắn hơn và miếng nylon lớn hơn được đặt đúng để đảm bảo mô-men.

Đây là lần thứ hai trong tháng mà một nhà sản xuất ôtô phải thu hồi xe vì khả năng bánh có thể rơi ra ngoài. Trước đó, Hyundai đã phải triệu hồi khoảng 44.000 chiếc Santa Fe và Santa Fe Sport vào cuối tháng 2 cũng vì lí do tương tự.

Ford Bắc Mỹ cũng cho biết họ sẽ thu hồi khoảng 6.000 chiếc xe hơi vì những lỗi ly hợp có thể làm cháy động cơ. Việc thu hồi này bao gồm Ford Focus đời 2013-2016 với động cơ Fox GT 1.0 và hộp số sàn B6, Ford Fusion đời 2013-2015 với động cơ GTDI 1.6L và hộp số sàn B6.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe