Ford Explorer có “anh em” bán tải tại Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 23/05/2018 11:06

FAW đã "copy" nguyên thiết kế phần đầu của chiếc SUV Ford Explorer vào Hongta T340, khiến nhiều người có thể nhầm tưởng Explorer mới có phiên bản bán tải.

xedoisong_ford_explorer_ban_tai_1_cnyd
 Tại Trung Quốc, Hongta T340 được bán với 8 model cấu hình khác nhau với giá từ 106.800 tới 135.800 NDT (tương đương 381,9 - 485,6 triệu đồng).

Những hãng xe lớn từ lâu đã trở thành "nạn nhân" của nạn ăn cắp kiểu dáng tại Trung Quốc, do luật bản quyền tại quốc gia đông dân nhất Thế giới vẫn còn rất lỏng lẻo. Mới đây nhất, chiếc SUV Ford Explorer đã trở thành mục tiêu mới nhất để Trung Quốc "đạo nhái", khi bị FAW copy lại kiểu dáng phần đầu trên chiếc bán tải Hongta T340.

Cụ thể hơn, FAW đã gần như "bê nguyên" thiết kế phần đầu của Explorer thế hệ thứ 5, phiên bản trước khi nâng cấp vòng đời vào Hongta T340. So với Explorer thật, chiếc bán tải của Trung Quốc chỉ thay đổi logo và một số tiểu tiết nhỏ. Trong khi đó, phần thùng sau của chiếc xe lại được tạo hình gợi nhớ tới chiếc F150 cũng của Ford.

Trong khi có phần đầu và đuôi nhái từ Ford, chiếc xe lại sở hữu phần thân tương đối giống Isuzu D-Max. Khách hàng có thể mua Hongta T340 với 2 phiên bản trục cơ sở ngắn hoặc dài. Trong đó, phiên bản đầu tiên có chiều dài 5.330mm, rộng 1.880mm, cao 1.825mm và trục cơ sở 3.095mm. Phiên bản Hongta T340 LWB sở hữu chiều dài 5.640mm và trục cơ sở 3.405mm.

Ở bên trong nội thất, Hongta T340 sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa rẻ tiền để giảm giá thành. Bù lại chiếc xe được trang bị khá nhiều công nghệ tiện nghi và an toàn tiêu chuẩn như ABS, cảm biến lùi phía sau, vô-lăng đa chức năng, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 6 inch, gương gập điện...

Nằm dưới lớp vỏ của Hongta T340 là khối động cơ 2.5l turbodiesel với công suất 127 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Sức mạnh này được truyền tới cầu sau hoặc cả 4 bánh, tùy từng phiên bản thông qua hộp số sàn 6 cấp. Với khoảng sáng gầm 210mm, chiếc xe cũng có thể vượt qua khá nhiều điều kiện địa hình khó.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe
Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Chiếc VinFast Limo Green được chủ xe chạy nhiều cung hành trình khi xuyên Việt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và thậm chí sang cả Lào. 

Đánh giá xe