Elon Musk muốn phát triển tên lửa bay từ New York đến Thượng Hải

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 09/10/2017 06:04

Hãy tưởng tượng bạn có thể di chuyển từ New York đến Thượng Hải chỉ trong vòng 39 phút.

Elon-Musk-muon-phat-trien-ten-lua-bay-tu-NY-den-TH

(Nguồn: Law of Attraction Coaching)

Nếu Elon Musk thành công với dự án mới nhất của mình, thì điều này hoàn toàn có thể. Tại tập đoàn công nghệ khai phá không gian (SpaceX) của Elon Musk, vị doanh nhân này tiết lộ tham vọng của ông về việc phát triển “Big Falcon Rocket – BFR” – một tên lửa có thể vận chuyển bất cứ ai, đến bất kỳ đâu trên trái đất chỉ trong vòng 60 phút. Elon Musk, người đã có những tham vọng đưa con người lên sao Hỏa, sẵn sàng sử dụng tài sản cá nhân của mình để tài trợ cho công nghệ tương lai này.

Tại Hội nghị Thiên văn quốc tế lần thứ 68 (International Astronautical Congress – IAC) được tổ chức tại thành phố Adelaide, Úc, Elon Musk nói, “Nếu chúng ta có thể sử dụng tên lửa để đi đến những hành tinh khác như sao Hỏa, tại sao chúng ta lại không sử dụng nó ở Trái Đất?”. Đến cuối buổi thuyết trình của Musk, một đoạn video được trình chiếu trên màn hình đằng sau vị doanh nhân công nghệ cao này, hàng chục hành khách được chở bằng tàu thủy đến một bể đỗ nổi nằm tại cảng của thành phố New York, Hoa Kỳ. Tại đây, họ được đưa lên một tên lửa giống với loại Elon Musk muốn sử dụng để đưa con người lên sao Hỏa vào năm 2024, sau đó bay đến Thượng Hải trong vòng 39 phút.

Musk đã viết trên Instagram: “Bay đến hầu hết các địa điểm trên trái đất dưới 30 phút và bất cứ nơi nào trên Trái Đất trong vòng chưa đến 1 giờ. Chi phí cho mỗi chỗ ngồi trên chiếc tên lửa này cũng sẽ ngang với mức giá hạng phổ thông của máy bay”. Theo một báo cáo, BFR sẽ chứa 40 cabin và có khả năng “vận chuyển” khoảng 100 người một lần.

Vị doanh nhân 46 tuổi đã thừa nhận trong quá khứ: “lỗ hổng lớn cơ bản” trong kế hoạch của ông là khía cạnh về tài chính. Nhưng hiện nay, với giá trị ròng xấp xỉ 21 tỷ đô la Mỹ, Elon Musk không ngại sử dụng tài sản cá nhân của mình để phát triển công nghệ này. Tuy nhiên, tiền đầu tư vào BFR cũng sẽ được tăng lên thông qua hợp đồng với các nhà khai thác vệ tinh thương mại, những người có thể sử dụng BFR để mang vệ tinh lên quỹ đạo quay, cũng như phi hành đoàn và hàng hoá đến trạm Không gian quốc tế (ISS).

Musk cũng có tham vọng đưa tàu vũ trụ mang tên “Red Dragon” không người lái lên sao Hỏa vào năm 2018. Mặc dù kế hoạch ban đầu đã thay đổi, mục tiêu mới sẽ đưa nhiều con tàu chở hàng lên sao Hỏa vào năm 2022. Tàu vũ trụ chở người sẽ khởi hành từ năm 2024.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp