Ducati V4 Sport chính hãng giá hơn 900 triệu đồng tại VN

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 10/06/2018 16:01

Ducati Việt Nam vừa công bố giá bán chính thức của 3 dòng xe mới gồm Scrambler 1100, Multistrada 1260 và Panigale V4.

14DucatiV4Spe_Zing
Ducati Việt Nam vừa công bố giá bán chính thức của 3 dòng xe mới 2018 gồm Scrambler 1100, Multistrada 1260 và Panigale V4. 

Ducati Việt Nam vừa cho ra mắt 3 dòng xe Panigale V4, Scrambler 1100 và Multistrada 1260 tại Việt Nam, đồng thời giá bán của những mẫu xe mới 2018 cũng đã được công bố. 

Theo đó, mẫu Ducati Monster 821 được trình làng cách đây không lâu có giá bán chính thức 399,9 triệu đồng, mẫu Scrambler 1100 2018 bản tiêu chuẩn có giá 447,9 triệu đồng, bản Scrambler 1100 Special có giá 481,9 triệu đồng, phiên bản cao cấp nhất là Scrambler 1100 Sport có giá 505,9 triệu đồng.

Dòng xe địa hình Ducati Cross-over Multistrada 1260 có giá bán từ 660,9 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn. Multistrada 1260 Sport màu đỏ có giá 743,9 triệu đồng trong khi bản trắng/xám có giá 748,9 triệu đồng.

Ducati_Multistrada_Pikes_Peak_1
Ducati Multistrada 1260 S Pikes Peak được công bố chính thức với giá 853,9 triệu đồng. 

Đặc biệt, phiên bản cao cấp Multistrada 1260 S Pikes Peak vừa về Việt Nam cách đây không lâu có giá bán chính thức là 853,9 triệu đồng.

Trong khi đó, mẫu superbike Ducati Panigale V4 có giá cho bản tiêu chuẩn là 745,9 triệu đồng, phiên bản cao cấp V4 Sport có giá 936,9 triệu đồng.

Tại thị trường Việt Nam, Ducati Scrambler 1100 cạnh tranh với BMW R nineT có giá gần 600 triệu đồng. Đây là một lợi thế bởi Ducati Scrambler 1100 rẻ hơn đối thủ gần 100 triệu đồng. 

Ở dòng xe adventure cỡ lớn, Ducati Multistrada 1260 phải cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ có mức giá tương đương như KTM 1290 Super Adventure R giá 730 triệu đồng hay Triumph Explorer XCx giá 769 triệu đồng.

Trong khi đó, Ducati Panigale phải cạnh tranh với đối thủ như Kawasaki Ninja H2 có giá 990 triệu đồng ở phân khúc superbike.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe