Đua xe máy không phanh ở Nhật Bản

sao sao sao sao sao
Vận tải 24/05/2019 14:29

Những chiếc xe thi tốc độ trên đường đua hình oval mà không dùng phanh, và khán giả đến xem đồng thời có thể đặt cược.

Một ngày hè tháng 5, tại đường đua Kawaguchi nằm ở tỉnh Saitama, Nhật Bản, Peter von Gomm, một người nước ngoài "đột nhập" gần như mọi ngóc ngách để tìm hiểu về kiểu đua xe đặc biệt. Peter là một diễn viên lồng tiếng người Mỹ hiện sống ở Nhật và thường thực hiện các video khám phá về xe cộ tại quốc gia này.

Môn đua xe có tên gọi Auto Race, là một phiên bản của thể loại đua speedway có từ năm 1923. Điểm đặc trưng là xe không phanh, hộp số hai cấp và chạy trên đường đua hình oval. 

Các tay đua sẽ thi 6 vòng sân. Tất cả xe đều dùng động cơ Suzuki AR600 hai xi-lanh song song cho công suất 59 mã lực và mô-men xoắn 61 Nm. Tốc độ khoảng 145 km/h.

Với 6 vòng đường đua với mỗi vòng 500 m, những chiếc môtô cần giảm trọng lượng nhiều nhất có thể. Xe không có nút khởi động, và người điều khiển sẽ phải đẩy xe để nổ máy. Bình xăng rất nhỏ và chỉ chứa được 1,9 lít. Xe cũng không có đồng hồ, hộp số chỉ hai cấp. 

Vì chạy trên bề mặt đường nhẵn, bằng phẳng, phuộc telescope cũng không có gì ngoài một lò xo. Phần sau xe thậm chí không có hệ thống treo. Điểm đặc biệt khác là tay lái bên thấp bên cao nhưng sẽ trở nên thẳng hàng khi nghiêng xe vào cua. 

Điều không thể thiếu của các cuộc đua là khán giả với rất đông người lớn tuổi. Khán giả không chỉ đến xem, mà còn đặt cược. Các tay đua cũng tuân thủ quy định nghiêm ngặt là sống trong một nơi như ký túc xá và gần như không được tiếp xúc với bên ngoài.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải