Ngỡ ngàng siêu mô tô điện Lito Sora 2 giá gần ngang Lexus LX570

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 11/05/2019 06:14

Được coi là mẫu xe khởi đầu phân khúc siêu mô tô điện, chiếc Lito Sora tới từ Canada vừa có thế hệ thứ 2 với các công nghệ và tính năng ưu việt hơn nhiều.

xedoisong_lito_sora_2_1_idwn
 

 Cách đây 10 năm tại Montreal - Canada, hãng xe Lito Motorcycles đã được thành lập với sứ mệnh tạo ra chiếc siêu mô tô điện đầu tiên. Vào năm 2011, mẫu xe này đã chính thức ra mắt dưới dạng ý tưởng. Có tên gọi Sora, chiếc superbike điện của Lito sở hữu kiểu dáng bobber lai streetfighter và sở hữu mức giá lên tới 77.000 USD vào thời điểm 2014 khi lần đầu bán ra chính thức. Khi những mẫu xe như Sora đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn, thế hệ tiếp theo Lito Sora 2 đã được công bố, trở nên vượt trội hơn về mọi mặt.

xedoisong_lito_sora_2_2_bmso
 

 Sở hữu thiết kế tương tự như thế hệ đầu tiên, nhưng Lito Sora 2 vượt trội hơn về cả trình độ chế tác, công nghệ và sức mạnh. Không chỉ có lớp vỏ hoàn toàn bằng sợi carbon, ngay cả mâm của chiếc xe nay cũng được làm từ loại vật liệu siêu nhẹ này khi là loại Rotobox Boost. Với đẳng cấp của một superbike, Lito cũng không "tiếc tay" trang bị cho Sora 2 những phụ tùng cao cấp nhất: hệ thống phanh từ Beringer, phuộc Ohlins, đồng hồ Motogadget, gương hậu cùng bao tay, tay phanh Rizoma, đèn LED JW Speaker...

xedoisong_lito_sora_2_3_etyf
 

 Về công nghệ, chiếc xe nay đã được tích hợp một màn hình cảm ứng 5,7 inch nằm trên bình xăng với đầy đủ các kết nối wifi/Bluetooth/GPS để người dùng có thể kết nối điện thoại và sử dụng các ứng dụng khác nhau. Một điểm đặc biệt khác của Lito Sora 2 đó là yên chỉnh điện với khả năng điều chỉnh độ cao từ khoảng 75 tới 85cm. Tất cả đều được gắn trên hệ thống khung nhôm 6061-T6 như thế hệ đầu tiên.

xedoisong_lito_sora_2_4_eaba
 

 Tuy nhiên so với đời đầu, Sora 2 đã có công suất mạnh hơn 50% và thời gian sạc nhanh hơn cũng 50%. Chiếc xe được trang bị động cơ điện 3 pha AC làm mát bằng chất lỏng mạnh 107 mã lực, kết hợp cùng khối pin 18kWh để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 193km/h và tầm hoạt động 290km. Mỗi lần sạc điện đầy bình của chiếc xe mất khoảng 5 giờ. Dù có cấu hình cao hơn hẳn, nhưng Sora 2 nhẹ hơn đời cũ gần 12kg - dù chiếc xe vẫn nặng tới gần 250kg.

 Theo Lito, hãng sẽ chỉ sản xuất giới hạn đúng 20 chiếc Sora 2. Với các linh kiện đắt đỏ, không ngạc nhiên khi giá của chiếc xe lên tới 82.250 USD (tương đương 1,92 tỷ đồng). Mức giá này gần bằng với giá của chiếc SUV sang quen thuộc Lexus LX570 2019 tại Mỹ có giá từ 86.080 USD. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hyundai Palisade 2026 đã về đại lý Việt Nam, chờ ngày mở bán

Hyundai Palisade 2026 đã về đại lý Việt Nam, chờ ngày mở bán

Dòng SUV cỡ lớn của thương hiệu Hàn Quốc - Hyundai Palisade 2026 đã về đại lý với diện mạo thay đổi hoàn toàn.

Thị trường xe
Xe điện lên ngôi, xe xăng ở Trung Quốc mất đến 50% doanh số sau 5 năm

Xe điện lên ngôi, xe xăng ở Trung Quốc mất đến 50% doanh số sau 5 năm

Xe điện gia tăng tỷ lệ nghịch với xe xăng ở Trung Quốc khi doanh số 5 năm qua ghi nhận mức giảm đến 50%.

Thị trường xe
Honda CR-V e:HEV 2026 lắp ráp chốt giá 1,17 tỷ đồng, rẻ hơn xe nhập khẩu, thêm trang bị

Honda CR-V e:HEV 2026 lắp ráp chốt giá 1,17 tỷ đồng, rẻ hơn xe nhập khẩu, thêm trang bị

Hai phiên bản lắp ráp trong nước của Honda CR-V e:HEV đã chính thức có giá bán ở thị trường Việt Nam khi khởi điểm ở mức 1,17 tỷ đồng.

Thị trường xe
Các hãng tung ưu đãi sâu cho khách mua xe trong tháng 2/2026

Các hãng tung ưu đãi sâu cho khách mua xe trong tháng 2/2026

Khách hàng mua xe trong tháng 2/2026 vẫn nhận ưu đãi hàng trăm triệu đồng đến từ các hãng xe.

Thị trường xe
Honda CR-V hybrid 2026 lắp ráp ra mắt, chờ giảm thuế, đợi giá rẻ

Honda CR-V hybrid 2026 lắp ráp ra mắt, chờ giảm thuế, đợi giá rẻ

Honda CR-V e:HEV (hybrid) 2026 chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc Thái Lan sang lắp ráp trong nước để chờ mức giá tốt hơn khi chính sách ưu đãi có hiệu lực.

Thị trường xe
Toyota Vios hybrid 2026 ra mắt, người Việt vẫn mòn mỏi chờ đợi

Toyota Vios hybrid 2026 ra mắt, người Việt vẫn mòn mỏi chờ đợi

Thế hệ mới ra mắt cách đây 3 năm ở Thái Lan và giờ có thêm bản hybrid, nhưng người dùng Việt vẫn đang mòn mỏi chờ đợi.

Thị trường xe