![]() |
Theo thông tin chính thức từ website của chặng đua thì vé xem đua xe công thức 1 lần đầu tiên tại Việt Nam có mức chênh lệch khá lớn, từ 1.750.000 – 96.500.000 đồng/vé cho 3 ngày. Cụ thể hơn, 3 hạng vé được bán ra gồm vé phổ thông (walkabout tichkets), vé khán đài (grandstand Tickets) và vé doanh nghiệp.
![]() |
Mức giá vé chính xác dành cho 3 hạng vé này như sau:
Vé phổ thông: 1.750.000 đồng/vé cho 3 ngày
Vé khán đài: Từ 3.880.000 – 9.090.000 đồng/vé cho 3 ngày
Vé doanh nghiệp: Từ 49.330.000 đến 96.500.000 đồng/vé cho 3 ngày.
Mức giá vé này được tính cho cả 3 ngày diễn ra chặng đua bao gồm ngày thứ 6 chạy thử, ngày thứ 7 chạy phân hạng, ngày chủ nhật đua chính thức. Với các khán giả chỉ muốn xem 1 hoặc 2 trong 3 ngày này sẽ có mức vé khác, rẻ hơn. Ví dụ, nếu muốn xem ở hạng vé phổ thông cho ngày thứ 6 chạy thử thì khán giả chỉ phải bỏ ra 700.000 đồng.
Hạng vé đắt tiền nhất theo như Công ty Việt Nam Grand Prix Corporation (VGPC) công bố là vé doanh nghiệp. Loại vé này lại chia thành 3 hạng mục khác nhau gồm kim cương (diamond), bạch kim (platinium) và vàng (gold) với mức giá lần lượt là 49.330.000, 79.900.000 và 96.500.000 đồng cho 3 ngày. Chủ nhân của vé doanh nghiệp sẽ được tận hưởng các dịch vụ VIP dành cho giới thượng lưu, thưởng thức đồ ăn thượng hạng và sở hữu những đặc quyền riêng. Đặc biệt với vé kim cương, chủ nhân của nó sẽ có thể theo dõi chặng đua từ sân thượng hay thưởng thức đồ ăn từ các đầu bếp 5 sao...
Với hạng vé khán đài, khán giả có thể theo dõi chặng đua từ những góc nhìn đa dạng và được trang bị ghế ngồi thuận tiện. VGPC cho biết ghế ngồi được sắp xếp ở những vị trí có tầm nhìn thuận lợi, quan sát các khúc cua hấp dẫn. Loại vé này có khá nhiều lựa chọn về giá ở các vị trí ngồi khác nhau. Đắt nhất là khán đài tại khu vực vạch xuất phát và khúc cua số 1, 2, 3, 4; rẻ nhất là tại khu vực khúc cua số 10.5.
Với hạng vé phổ thông, khán giả sẽ được thưởng thức tất cả các trải nghiệm diễn ra xung quanh khu vực đường đua. Tuy vậy, người sở hữu loại vé này sẽ không được ngồi ghế trên khán đài. VGPC cho biết hạng vé phổ thông sẽ giúp khán giả chứng kiến những màn so kè tốc độ hấp dẫn trên đường đua, cảm nhận tiếng gầm động cơ bên tai... Tuy giá khá rẻ nhưng đây được dự đoán sẽ là loại vé được mua nhiều nhất và cũng là khu vực có khán giả sôi động nhất.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.