Dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn chưa được cấp vốn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 27/10/2022 10:42

Ngày 27/10, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo tình hình triển khai dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Kiến nghị sớm cấp vốn cho dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột - Ảnh 1.

Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km32+000) chiều dài khoảng 32 km do UBND tỉnh Khánh Hòa là cơ quan chủ quản (Ảnh minh họa)

Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, đến nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa (đại diện chủ đầu tư) đã hoàn thành ký kết hợp đồng đối với 5 gói thầu tư vấn chuẩn bị dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Dự án đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình, thuỷ văn. Dự kiến, trong tháng 10/2022, đơn vị sẽ hoàn thành khảo sát địa chất và giao thông; trước ngày 20/1/2023 sẽ hoàn thành việc lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt dự án thành phần; trước ngày 30/6/2023 sẽ bàn giao 70% mặt bằng để tổ chức khởi công; trước ngày 31/12/2023 sẽ bàn giao phần diện tích còn lại.

Về nguồn vốn bố trí cho dự án, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, giai đoạn 2022-2025, dự án được bố trí khoảng 3.877 tỷ đồng. 

Trong đó, nguồn vốn chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội 596 tỷ đồng; nguồn vốn từ tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương năm 2021 là 1.130 tỷ đồng; nguồn từ kế hoạch trung hạn 2021-2025 của Bộ GTVT là 1.845 tỷ đồng; ngân sách địa phương hơn 306 tỷ đồng. Giai đoạn 2026-2030, bố trí phần còn lại khoảng 1.754 tỷ đồng. 

Tuy nhiên, đến nay, dự án chưa được bố trí vốn để tạm ứng hợp đồng và thanh toán khối lượng hoàn thành cho các gói thầu chuẩn bị dự án. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Khánh Hòa kiến nghị các bộ ngành, chức năng sớm cấp vốn cho dự án thành phần 1, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. 

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 117,5km.

Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỷ đồng, tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027.

Dự án được chia làm 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km32+000) chiều dài khoảng 32km do UBND tỉnh Khánh Hòa là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2 (Km32+000 - Km69+500) với chiều dài khoảng 37,5 km do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 3 (Km69+500 - Km117+866) với chiều dài khoảng 48,5 km do UBND tỉnh Đắk Lắk là cơ quan chủ quản.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ