Dồn lực thi công sớm đưa vào khai thác hai cao tốc Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ

Thông báo kết luận nêu rõ, Bộ Xây dựng đánh giá cao sự cố gắng, nỗ lực của các chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công trong việc triển khai các dự án thành phần; thời điểm kiểm tra, dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng sản lượng thi công đạt khoảng 95,8%, Vạn Ninh - Cam Lộ sản lượng thi công đạt khoảng 96,3%.

Tuy nhiên, tiến độ hiện nay của 02 dự án còn chậm so với tiến độ điều chỉnh; còn một số hạng mục chưa thi công hoàn thành (như cầu Số 1, đường đầu cầu Quảng Hòa 1 và Quảng Hòa 2 của đoạn Vũng Áng - Bùng; cầu vượt ngang QL9A, QL9D, Tam Hiệp của đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ và hệ thống an toàn giao thông của 02 dự án).

Để hoàn thành các dự án thành phần, đưa vào khai thác phát huy hiệu quả đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong tháng 7/2025.

Về triển khai thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để nghiệm thu, thanh toán đáp ứng tiến độ giải ngân theo đúng kế hoạch đã được Bộ Xây dựng giao; Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống giao thông thông minh, công trình kiểm soát tải trọng xe và trạm thu phí theo tiến độ được phê duyệt.

Đồng thời, khẩn trương hoàn thành các công việc liên quan để đưa dự án vào khai thác sử dụng; chỉ đạo các nhà thầu thi công (cầu Số 1 và đường đầu cầu Quảng Hòa 1, Quảng Hòa 2 thuộc đoạn Vũng Áng - Bùng; cầu vượt QL9A, QL9D và Tam Hiệp thuộc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ) tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, huy động tối đa nguồn lực, máy móc thiết bị, nhân công tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để bù lại tiến độ bị chậm so với kế hoạch; tổ chức thi công khoa học đối với các hạng mục thoát nước, nền, móng, mặt đường, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, gia cố mái taluy,… đảm bảo tính đồng bộ, liên tục trên toàn tuyến;

Đưa ra chỉ đạo riêng đối với dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu sớm hoàn thiện thủ tục trong công tác xử lý nền đất yếu đường đầu cầu Quảng Hòa 1 và Quảng Hòa 2 thuộc gói thầu XL02 để nhà thầu triển khai thi công; đẩy nhanh các thủ tục liên quan để triển khai thi công hầm Đèo Bụt theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh vào dịp 19/8/2025.

Đối với nhà thầu thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các nội dung thuộc trách nhiệm của nhà thầu thi công như đã nêu ở trên, đồng thời, khẩn trương thực hiện các hạng mục công việc về an toàn giao thông (hàng rào, tôn lượn sóng, biển báo, dải phân cách giữa,…), gia cố ổn định mái taluy.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tư vấn triển khai thực hiện đầy đủ, nghiêm túc các nội dung thuộc trách nhiệm của nhà thầu thi công. Nhà thầu tư vấn thiết kế thực hiện đầy đủ trách nhiệm giám sát tác giả trong quá trình thi công (đặc biệt là việc điều chỉnh giải pháp thiết kế xử lý nền đất yếu đường đầu cầu Quảng Hòa 1 và Quảng Hòa 2 thuộc gói thầu XL02 đoạn Vũng Áng - Bùng), không để ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành.

"Nhà thầu tư vấn giám sát thực hiện đầy đủ công tác giám sát theo các quy định của hợp đồng và pháp luật liên quan; giám sát chặt chẽ việc huy động nhân lực, máy móc thiết bị, vật liệu đầu vào; kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình đảm bảo tuân thủ theo hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án (đặc biệt là thi công hạng mục mặt đường bê tông nhựa); tăng cường kiểm tra, giám sát các nhà thầu trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục; chủ động đề xuất các giải pháp để xử lý tháo gỡ vướng mắc về kỹ thuật trong quá trình triển khai đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án", Bộ Xây dựng chỉ đạo.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng hướng dẫn các chủ đầu tư về thủ tục nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng; đồng thời tham mưu Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng kế hoạch kiểm tra hiện trường và thông báo kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu để đưa dự án vào khai thác sử dụng;

"Giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì rà soát hệ thống biển báo chỉ dẫn về địa danh, địa giới hành chính trên các tuyến đường bộ; hướng dẫn các chủ đầu tư điều chỉnh hoặc bổ sung các biển báo chỉ dẫn (nếu cần) để phù hợp với địa danh của các tỉnh, thành phố sau khi sáp nhập; đồng thời nghiên cứu lập lộ trình thay thế các biển báo không còn phù hợp, tránh gây xáo trộn lớn đối với người tham gia giao thông trong giai đoạn đầu", thông báo kết luận nêu rõ.