Dodge Super Charger - quỷ voi 1.000 mã lực đến từ Mopar

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 04/11/2018 14:56

Để kỷ niệm cột mốc 50 năm Dodge Charger, hãng độ Mopar đã cho ra mắt concept Dodge Super Charger với công suất 1.000 mã lực.

1968dodgesuperchargersemaconcept12

Đến với triển lãm SEMA 2018, hãng độ Mopar đã giới thiệu chiếc Dodge Super Charger dưới dạng concept dựa trên phiên bản 1968 với công suất 1.000 mã lực nhằm đánh dấu cột mốc 50 năm của Dodge Charger.

Nhìn chung, chiều dài cơ sở của xe được nới rộng khoảng 50 mm giúp cho hai bánh trước có khoảng cách gần hơn với đầu xe. Gầm xe được hạ thấp 63,5 mm, thân xe rộng hơn 100 mm nhờ sở hữu vòm bánh xe lớn hơn ôm trọn lốp xe rộng 305 mm ở bánh trước và 315 mm ở bánh sau.

Từng bộ phận trên xe đều được sửa đổi từ nhẹ nhàng cho đến hoang dại nhất. Nổi bật với lưới tản nhiệt lớn và liền mạch hơn so với nguyên bản. Thay vì giấu đèn pha phía sau hai miếng chắn theo dạng đóng mở (flip-up), trên concept này đèn được gắn cố định và trực tiếp chiếu xuyên qua lưới tản nhiệt.

Điều làm nên điểm đặc biệt là thiết kế đèn hậu tích hợp hai cụm ống xả có cùng đường kính với cụm đèn hậu trên chiếc Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 mã lực. Chức năng đèn báo phanh được xử lý bởi đèn LED bố trí xung quanh các ống xả.

Khoang lái của concept Dodge Super Charger mang nhiều nét hiện đại so với nguyên bản do sử dụng nhiều bộ phận vay mượn của Dodge Challenger SRT Hellcat và Dodge Viper.

Về cơ bản, động cơ trang bị cho Dodge Super Charger là một phiên bản nâng cấp của "Hellcat" nhưng công suất lớn hơn khiến cho Mopar phải đặt cho nó một danh xưng mới là "Hellelephant" (quỷ voi).

Động cơ Hellelephant Mopar Crate HEMI với chất liệu làm từ nhôm nguyên khối có đường kính xy-lanh lên đến hơn 100 mm và khoảng chạy piston hơn 104 mm. Phía trên động cơ trang bị thêm bộ tăng áp cải tiến nhằm nén không khí từ bên ngoài để tạo ra công suất vượt trội.

Ngoài khối động cơ 1.000 mã lực, Dodge Super Charger còn trang bị hộp số sàn 6 cấp, phanh Brembo 6 piston trên mâm xe rộng 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe