![]() |
|
Bên ngoài nhà máy của Tesla tại Thượng Hải. Ảnh: Reuters |
Theo Bộ Thương mại Trung Quốc, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào nước này 9 tháng đầu năm nay tăng gần 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ năm 2018 cũng tương tự.
"Các công ty đa quốc gia giờ càng có khả năng đầu tư vào Trung Quốc hơn, do phục vụ thị trường này từ nước ngoài là việc rất rủi ro, trong bối cảnh hàng loạt rào cản thương mại đang được dựng lên và việc đình chiến có thể chỉ là tạm thời", David Dollar - chuyên gia phân tích cấp cao tại Brookings Institution giải thích.
Khoảng 75% FDI vào Trung Quốc hiện đổ vào dịch vụ, điện nước gas và các lĩnh vực khác nhằm phục vụ riêng thị trường nước này, Dollar cho biết. Chiến tranh thương mại chỉ càng khiến họ thêm đảm bảo là phải có cơ sở tại Trung Quốc.
Điều này hoàn toàn trái ngược với những gì ông Trump mong muốn, là các công ty Mỹ phải tìm phương án khác thay thế Trung Quốc. "Nếu anh nói với các doanh nghiệp lớn của Mỹ rằng: Giới chức bảo phải rời thị trường Trung Quốc đi, họ sẽ trả lời là Không thể đâu, vì phần thưởng ở đây quá lớn", Arthur Kroeber - Giám đốc nghiên cứu tại Gavekal cho biết trong một sự kiện tại Hong Kong tháng này.
Rất nhiều công ty đang đặt cược lớn vào người tiêu dùng Trung Quốc. Tesla muốn sản xuất hàng loạt tại nhà máy mới ở Thượng Hải. Đây là nhà máy đầu tiên của họ nằm ngoài Mỹ và đã được các nhà băng Trung Quốc cho vay tới 521 triệu USD.
LG Chem - hãng sản xuất pin lithium-ion lớn nhì thế giới tháng trước cho biết có kế hoạch đầu tư khoảng 430 triệu USD vào mảng kinh doanh ở Trung Quốc. Hồi tháng 6, họ cũng hợp tác với hãng xe Trung Quốc Geely Automobile Holdings để sản xuất pin cho xe điện.
Cả GE Renewable Energy, BASF và Walmart gần đây cũng công bố rót hàng tỷ USD vào cơ sở ở Trung Quốc. Những khoản đầu tư như thế này sẽ giúp xoa dịu ảnh hưởng từ việc các hãng sản xuất rời Trung Quốc vì đòn thuế của Mỹ, giúp Bắc Kinh đạt mục tiêu về việc làm kể cả trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng chậm nhất gần 30 năm.
CEO AstraZeneca Pascal Soriot cho biết dù có chiến tranh thương mại hay không, sức hút từ 1,4 tỷ dân cũng là không thể chối từ. "Chúng tôi phải đầu tư nhiều hơn vào Trung Quốc", ông phát biểu trong Hội chợ Triển lãm Nhập khẩu ở Thượng Hải tháng này.
Ker Gibbs - lãnh đạo Phòng thương mại Mỹ tại Thượng Hải thì cho biết các công ty Mỹ vẫn được chào đón tại Trung Quốc. "Ở cấp địa phương, chúng tôi thậm chí thấy họ còn nhiệt tình hơn với vốn đầu tư nước ngoài. Họ rất tích cực mời gọi chúng tôi", ông nói.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.