Đoàn xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 19/05/2023 08:34

Từng đoàn xe ben tải trọng lớn nối đuôi nhau chở đá rầm rập qua cầu dân sinh có biển giới hạn tải trọng 10 tấn ở Đắk Lắk, "bức tử" hạ tầng giao thông đường bộ, gây mất ATGT, vệ sinh môi trường, khiến người dân bức xúc.

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 1.

Xe ben chở đá phục vụ thi công dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1

Cầu dân sinh 10 tấn oằn lưng gánh xe hàng chục tấn

Theo phản ánh, thời gian qua, tại cầu Buôn Niêng 2 (xã Ea Nuôl, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk) xuất hiện tình trạng đoàn xe ben tải trọng lớn nối đuôi nhau chở đá rầm rập đi qua cầu có biển giới hạn tải trọng 10 tấn gây bụi bặm, mất ATGT và tiềm ẩn nguy cơ sập cầu khiến người dân bất an.

Theo người dân địa phương, mặc dù người dân đã chặn xe không cho qua cầu và gọi chính quyền địa phương đến xử lý. Tuy nhiên, doanh nghiệp cam kết sẽ sửa, nâng cấp cầu cho bà con, sau đó, chính quyền đồng ý cho xe chạy qua cầu nên người dân chỉ biết nghe theo.

Những ngày qua, có mặt tại buôn Niêng 2 (xã Ea Nuôl, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk), PV ghi nhận dàn xe ben 4 chân BKS: 47H-029.24, 47H-029.26, 47H-012.14 (dán logo Công ty TNHH Minh Sáng) chở đá có dấu hiệu quá tải nối đuôi nhau bức tử cầu Buôn Niêng 2 có biển giới hạn tải trọng 10 tấn. Theo quan sát, tài xế phải liên tục canh bánh xe bởi chiều rộng của cầu Buôn Niêng 2 chỉ đủ xe lọt qua.

Bám theo đoàn xe trên, PV nhận thấy, sau khi bò ì ạch ra tỉnh lộ 1, đoàn xe rẽ trái theo hướng Buôn Đôn – Ea Súp. Trong quá trình di chuyển, dàn xe khiến bụi cuốn lên mù mịt, tấp hết vào dòng người lưu thông phía sau. Đáng nói, đoàn xe ben chở đá có dấu hiệu quá tải, chạy hơn 40 km trên tỉnh lộ 1 (Đắk Lắk) gây mất ATGT nhưng không thấy lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát phát hiện, xử lý.

Dàn xe di chuyển hơn 40km, tại tỉnh lộ 1 (đoạn qua rừng Yok Đôn) tài xế nhanh chóng mở bạt, chạy dọc tuyến đường đổ đá cho dự án Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1. Theo quan sát, dàn xe chở đá cao hơn thành thùng 0,2 - 0,3m.

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 2.

Xe 4 chân BKS 47H-012.14 (dán logo Công ty TNHH Minh Sáng) có trọng lượng bản thân 13,82 tấn (chưa tính chở hàng) vượt tải trọng cầu 10 tấn

Qua trích xuất dữ liệu đăng kiểm, xe ben BKS 47H-012.14...có thông tin chủ phương tiện là Công ty TNHH Minh Sáng (địa chỉ Buôn Kmông, Ea Bhốk, Cư Kuin, tỉnh Đắk Lắk), xe có trọng lượng bản thân trên dưới 13,8 tấn và trọng lượng cho phép tham gia giao thông là 30 tấn. Như vậy, xe chưa chở hàng đã quá tải trọng của cầu.

Một người dân địa phương cho hay, trước khi có cây cầu, mỗi khi trời mưa, khu vực này thường xuyên bị cô lập, người dân phải bơi qua suối. "Sau khi được nhà nước đầu tư xây dựng cầu đường phục vụ sản xuất, đi lại của người dân, chúng tôi rất vui mừng. Khi thấy dàn xe tải trọng lớn qua cầu nhỏ, chúng tôi bất an sợ cầu sẽ sập. Người dân kéo nhau ra chặn xe, bắt xe phải quay đầu nhưng chính quyền xã cho phép xe chạy qua, chúng tôi cũng đành làm theo. Sau đó, 3, 4 chiếc xe chạy ngày đêm, bụi bay mù mịt, cây cối không phát triển được. Người dân rất bức xúc nhưng không biết phải làm sao", người dân bức xúc.

Công ty cam kết cải tạo lại cầu, chính quyền xã đồng ý cho xe chạy?

Theo tìm hiểu, tuyến đường trên nối thẳng từ Tỉnh lộ 1 vào mỏ đá của Công ty TNHH Minh Sáng. Mỏ đá trên đã đóng cửa từ năm 2018, nay vừa khai thác lại. Trong quá trình vận chuyển máy móc đi qua cầu, các xe đã làm ngã các trụ hành lang cầu đường và cột báo mực nước.

Trao đổi với PV, ông Trịnh Quang Tấn, Chủ tịch UBND xã Ea Nuôl cho biết, vấn đề bà con phải ánh xe trọng tải lớn qua cầu nhỏ, xã đã có mời Công ty TNHH Minh Sáng lên làm việc. Công ty có cam kết sẽ nhờ tư vấn, thiết kế, xin nguồn để cải tạo lại cầu nên chính quyền cũng tạo điều kiện cho công ty phát triển.

"Địa phương xác định, nếu gây tai nạn, sập cầu thì địa phương chịu trách nhiệm. Trong quá trình làm việc với công ty và ban tự quản buôn, xã đã giao trách nhiệm cho ban tự quản tuyên truyền cho dân, tạo điều kiện cho công ty phát triển, đến nay không thấy dân phản ánh gì nữa", ông Tấn nói.

Liên quan đến tình trạng xe ben tải trọng lớn đi qua cầu có biển giới hạn tải trọng 10 tấn trên địa bàn, PV đã liên hệ với Công an huyện Buôn Đôn để nắm thông tin, nhưng chưa nhận được phản hồi.

Video bất chấp biển giới hạn tải trọng 10 tấn, dàn xe ben tải trọng "khủng" chở đá rầm rập qua cầu ở Đắk Lắk

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 4.

Xe ben chở đá "bức tử" hạ tầng giao thông phục vụ thi công cải tạo tuyến đường tỉnh lộ 1

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 5.

Xe chở đá có ngọn, có dấu hiệu quá tải

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 6.

Dàn xe 4 chân (dán logo Công ty TNHH Minh Sáng) chở có "ngọn", có dấu hiệu quá tải, quá khổ dừng nối dài trên tỉnh lộ 1

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 7.

Bất chấp biển báo giới hạn tải trọng 10 tấn, dàn xe tải trọng "khủng" (dán logo Công ty TNHH Minh Sáng) chở đá nối đuôi nhau qua cầu

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 8.

Trong quá trình di chuyển, dàn xe khiến bụi cuốn bay mù mịt

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 9.

Hệ thống cầu đường đặt biển giới hạn tải trọng 10 tấn, nhưng ngày ngày oằn lưng gánh từng đoàn xe chở đá tải trọng 40-50 tấn

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 10.

Hệ thống cọc tiêu, mức nước bị hư hại

Xe ben hàng chục tấn chở đá rầm rập qua cầu 10 tấn ở Đắk Lắk - Ảnh 11.

Cọc tiêu bị vỡ nát ở khu vực cầu

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đóng lối đi tự mở, tăng cường an toàn đường sắt qua Đà Nẵng

Đóng lối đi tự mở, tăng cường an toàn đường sắt qua Đà Nẵng

Sáng 30/7, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam); Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT); Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng; Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng; UBND phường, Công an phường Hải Vân cùng các đơn vị quản lý, khai thác hạ tầng đường sắt tổ chức kiểm tra, xác nhận đóng kín và xoá bỏ lối đi tự mở tại Km775+700.

An toàn giao thông
Hà Nội: Tổ chức tuyên truyền ATGT cho hàng trăm lái xe buýt trên địa bàn

Hà Nội: Tổ chức tuyên truyền ATGT cho hàng trăm lái xe buýt trên địa bàn

CSGT Hà Nội tổ chức Hội nghị tuyên truyền trật tự ATGT cho 200 cán bộ, lái xe buýt trên địa bàn.

An toàn giao thông
Tăng cường ATGT trên QL1 đoạn Nam cầu Gianh

Tăng cường ATGT trên QL1 đoạn Nam cầu Gianh

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, đánh giá tình hình ATGT trên QL1 đoạn Nam cầu Gianh (Km626+00 - Km636+00) thuộc xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi siết chặt quản lý vận tải hành khách bằng ô tô, tăng cường bảo đảm ATGT

Quảng Ngãi siết chặt quản lý vận tải hành khách bằng ô tô, tăng cường bảo đảm ATGT

Trước diễn biến phức tạp của tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên cả nước, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, đơn vị khai thác bến xe khách và các cơ quan liên quan triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải, bảo đảm trật tự, ATGT.

An toàn giao thông
Đà Nẵng phân luồng giao thông phục vụ Hội thao Công an nhân dân năm 2026

Đà Nẵng phân luồng giao thông phục vụ Hội thao Công an nhân dân năm 2026

Ngày 29/7, nhằm bảo đảm an ninh trật tự (ANTT), trật tự an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ Hội thao quân sự, võ thuật và thể thao Công an nhân dân năm 2026 do Bộ Công an tổ chức, Công an TP Đà Nẵng vừa ban hành thông báo triển khai các phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại nhiều tuyến đường trọng điểm trên địa bàn thành phố.

An toàn giao thông
 Xóa bỏ 8 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân

Xóa bỏ 8 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân

Đội CSGT Đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phối hợp với Công ty CP Đường sắt Hà Lạng tổ chức xóa bỏ 3 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long - Cái Lân.

An toàn giao thông