![]() |
|
Sau khi không đạt được các thỏa thuận ban đầu, nhiều tài xế tham gia phản đối cho biết đã tắt ứng dụng vào giờ cao điểm đồng thời không nhận chuyến xe. |
Theo đó, Uber cho hay, việc để trôi tín hiệu yêu cầu chuyến đi có thể khiến tài khoản của bạn bị tạm thời vô hiệu hóa.
Thông báo này được phát đi không lâu sau cuộc tập trung phản đối của các tài xế Uber, Grab tại trụ sở của hai công ty này tại Hà Nội nhằm mục đích yêu cầu giảm chiết khấu ăn chia và có các chính sách hỗ trợ tài xế trong việc cấm đường trên 13 tuyến phố vào giờ cao điểm hôm 15/1 vừa qua.
Theo thông tin chúng tôi có được, Uber vừa pháy đi một thông báo gửi đến các đối tác Uber tại Hà Nội. Theo đó, đơn vị này cho hay, từ ngày 20/1, Uber Hà Nội sẽ áp dụng quản chính sách quản lý chất lượng, bao gồm tỷ lệ nhận và hủy chuyến.
"Việc đối tác không nhận chuyến hay hủy chuyến nhiều dẫn đến trải nghiệm không tốt cho khách hàng,từ đó ảnh hưởng rực tiếp đến chính nguồn thu nhập của đối tác. Vì vậy, nhằm cải thiện và đảm bảo chất lượng ở thành phố Hà Nội, các quý đối tác hãy chấp nhận các yêu cầu gọi xe khi trực tuyến và hoàn thành tất cả các chuyến đi đã nhận".
Theo đó, Uber cũng cho biết: “Việc để trôi tín hiệu yêu cầu chuyến đi có thể khiến tài khoản của bạn bị tạm thời vô hiệu hóa”.
Trước đó, cuộc đối thoại trực tiếp giữa Grab Việt Nam và các tài xế tham gia phản đối giảm chiết khấu trong tuần qua đã bị hủy bỏ do hai bên không đạt được các thỏa thuận ban đầu.
Cụ thể, để có thể thực hiện cuộc gặp phía Grab yêu cầu chỉ gặp 5 người đại diện (có danh sách được gửi trước cho Grab). 5 đối tác này bắt buộc phải là chủ xe/tài xế vẫn đang hợp tác với Grab đang hoạt động bình thường, chưa bị khóa tài khoản; Yêu cầu các đối tác tài xế không tụ tập đông người để tránh ảnh hưởng xấu đến Grab; Phải có giấy ủy quyền của các tài xế cho 5 người được đại diện (lý do được đưa ra là để phía Grab biết có phải là số đông tài xế hay không hay chỉ một nhóm nhỏ). Nếu không đáp ứng được thì sẽ không tổ chức cuộc đối thoại này. Đồng thời, Grab cho hay cuộc gặp này sẽ chỉ là cuộc làm việc giữa các bên có liên quan đến lợi ích chứ không đồng ý có sự tham gia của luật sư hay truyền thông.
Trong khi đó, phía đại diện các tài xế cũng đã có phản hồi đối với các yêu cầu trên. Theo đó, đại diện nhóm này cho hay: "Việc yêu cầu chỉ cho 5 người vào là không thỏa đáng và việc bắt buộc các đại diện này phải xuất trình văn bản đại diện ủy quyền của các tài xế khác là yêu cầu vô lý". Thêm đó, ngoài đại diện đông đảo các tài xế, nhóm này cũng mong muốn có sự tham gia của luật sư và cơ quan truyền thông đồng thời yêu cầu Grab không hạn chế thời gian của buổi làm việc.
Phía các tài xế đưa ra các nội dung mong muốn được giải đáp cụ thể là: giảm chiết khấu về 15%; làm rõ cách tính thuế, số tiền đóng thuế đối với việc sau mỗi chuyến đi trừ trực tiếp 4,5% cước phí khách hàng trả với lý do đóng thuế TNCN; Xem xét và có các chính sách điều chỉnh phù hợp theo quy định cấm đường mới từ Sở GTVT Hà Nội để hỗ trợ tài xế. Ngoài ra, hiện có nhiều tài khoản bị khóa mà không rõ lý do, các tài xế yêu cầu giải thích nhưng đại diện chỉ đưa ra lý do "phản ánh của khách hàng về tài xế lái xe không tốt".
Trong một diễn biến khác, Grab cũng phát đi thông điệp yêu cầu các đối tác tài xế tuân thủ bộ quy tắc ứng xử mà doanh nghiệp này đưa ra hồi tháng 7/2017.
Thông điệp này nhấn mạnh: "Đối với hành vi tự ý gây náo loạn tại văn phòng/trụ sở Grab hay cấu thành kết quả tương tự ma không tuân theo quy trình này và không thông qua Grab trước, chúng tôi sẽ xem xét như vi phạm quy tắc ứng xử và từ chối làm việc. Đồng thời, mọi cá nhân xúi giục hoặc tham gia đều có khả năng xem xét bị ngưng hợp tác vĩnh viễn. Grab cũng sẽ phối hợp cung cấp thông tin và làm việc cùng công an/chính quyền địa phương để xử lý các cá nhân sai phạm theo đúng pháp luật đối với hành vi gây rối trật tự công cộng. Tài xế cam kết không tham gia bất kỳ hoạt động nào làm ảnh hưởng hoặc tổn hại đến danh tiếng và/hoặc làm gián đoạn hoạt động của Grab, đồng thời không cấu kết với các tài xế khác hoặc bên thứ ba nhằm mục đích thực hiện các hành vi nêu trên".
Cuộc đối thoại trực tiếp giữa Grab Việt Nam và các tài xế tham gia phản đối giảm chiết khấu trong tuần qua đã bị hủy bỏ do hai bên không đạt được các thỏa thuận ban đầu.
Tag:
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.