![]() |
Khảo sát này do trang iSeeCars thực hiện, dựa trên việc phân tích dữ liệu liên quan đến hơn 2,5 triệu xe đã qua sử dụng (các phiên bản từ 1981 đến 2006) được bán trong thời gian từ ngày 1/1 đến 30/10.
Theo đó, tổng cộng có 5 mẫu xe Toyota, 3 mẫu Honda, một Lexus và một Subaru. Tỷ lệ chủ đầu tiên giữ xe ít nhất 10 năm là 4-32,1%.
"Kết quả này không gây bất ngờ vì xe Nhật nổi tiếng là bền bỉ, ít hỏng vặt... Những loại xe này thường được dùng làm xe gia đình, nên có thể được giữ lại trong nhiều năm nếu chúng được mua khi mọi người bắt đầu lập gia đình," Phong Ly - CEO của trang iSeeCars - cho biết.
Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe có tỷ lệ chủ đầu tiên giữ lại tối thiểu 10 năm cao nhất:
1. Toyota Highlander Hybrid - 32,1%
2. Toyota Prius - 32%
3. Toyota Highlander - 29%
4. Toyota Sienna - 28,7%
5. Honda Pilot - 27,2%
6. Honda CR-V - 25,2%
7. Toyota RAV4 - 24,9%
8. Subaru Forester - 24,2%
9. Lexus RX Hybrid - 24,1%
10. Honda Odyssey - 24%
Tính trung bình, chỉ có 12,9% chủ xe có thể giữ một chiếc xe ít nhất 10 năm; và chỉ có các xe Camry (20,3%), Accord (17,7%), Civic (17,1%), Silverado 1500 (13,9%) và Altima (13,3%) có tỷ lệ được giữ lại cao hơn mức trung bình.
Nếu không xét mẫu xe cụ thể mà chỉ tính chung thương hiệu, có tới 4 trong 5 thương hiệu đứng đầu là của Nhật (Toyota - 22,2%, Honda - 20,2%, Subaru - 19,1%, Acura - 17,8%); kế đến là Hyundai (17,4%), Lexus (16,5%), Kia (15,1%), Mazda (14,2%), Nissan (13,5%) và GMC (13%).
Nếu chỉ tính xe con, danh sách top 10 như sau:
1. Toyota Prius - 32%
2. Toyota Avalon - 21,6%
3. Hyundai Azera - 21,1%
4. Toyota Corolla - 20,4%
5. Toyota Camry - 20,3%
6. Audi A3 - 18,9%
7. Mazda3 - 18,4%
8. Honda Accord - 17,7%
9. Hyundai Elantra - 17,5%
10. Honda Civic - 17,1%
Nếu chỉ tính SUV và xe bán tải, danh sách cụ thể như sau:
1. Honda Ridgeline - 22,3%
2. Toyota Tundra - 21,5%
3. Toyota Tacoma - 21,4%
4. Nissan Titan - 17,9%
5. Nissan Frontier - 17%
6. Chevrolet Colorado - 15,1%
7. GMC Canyon - 15,1%
8. Chevrolet Silverado - 13,9%
9. GMC Sierra 1500 - 13,7%
10. RAM 1500 - 11,5% (dưới mức trung bình)
Tag:
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.