![]() |
| Đài VTC sẽ vẫn giữ nguyên tên thương hiệu sau khi về VOV |
Phát biểu tại Hội nghị giao ban quản lý nhà nước tháng 5/2015 vào sáng 5/6/2015, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh, việc bàn giao Đài Truyền hình kỹ thuật số VTC về VOV theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là nhiệm vụ lớn và trọng tâm của Bộ TT&TT trong quý 3/2015. Bộ trưởng cũng cho biết, hiện tại Đài VTC có hơn 800 con người, đang sản xuất 15 kênh truyền hình kỹ thuật số. Trong năm vừa qua, Đài VTC đã vượt qua nhiều khó khăn, để duy trì hoạt động ổn định của Đài, Đài VTC đã làm ăn có lãi, có nền tài chính lành mạnh khi chuyển giao về VOV.
Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son khẳng định, Đài VTC sau khi về VOV vẫn giữ nguyên thương hiệu Đài VTC để thực hiện nhiệm vụ sản xuất nội dung kênh Truyền hình Quốc hội, Đài VTC vẫn chịu sự quản lý nhà nước về phát thanh truyền hình của Bộ TT&TT.
Bộ trưởng cũng chỉ đạo các đơn vị chức năng như Vụ Kế hoạch Tài chính, Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử, Tổng công ty VTC khẩn trương tiến hành các thủ tục cần thiết để bàn giao nguyên trạng Đài VTC về VOV trong thời gian sớm nhất.
Cách đây 3 ngày, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 752/QĐ-TTg ngày 2/6/2015 giao cho Bộ TT&TT chịu trách nhiệm chuyển giao nguyên trạng tổ chức bộ máy, lao động, tài chính - tài sản (bao gồm cả mạng truyền dẫn phát sóng và các khoản nợ phải thu, phải trả từ việc đầu tư hình thành tài sản) của Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC về VOV.
Cũng theo quyết định này, VOV có trách nhiệm tiếp nhận, quản lý bảo đảm hoạt động liên tục và hiệu quả Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC.
Thủ tướng Chính phủ giao các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Nội vụ, Lao động - Thương binh và Xã hội có trách nhiệm phối hợp với Bộ TT&TT và VOV giải quyết các vấn đề phát sinh (nếu có) trong quá trình chuyển giao.
Quyết định về việc chuyển Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC từ Bộ TT&TT về trực thuộc VOV có hiệu lực thi hành từ ngày 2/6/2015.
Trước đó, ngày 23/3/2015, VOV đã ban hành các quyết định thành lập Hội đồng Chỉ đạo và Ban Tiếp nhận Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC vào VOV, gồm có 18 thành viên do ông Phó Tổng Giám đốc VOV Vũ Minh Tuấn làm Trưởng Ban. Ban Tiếp nhận việc sáp nhập Đài VTC vào VOV có nhiệm vụ tham mưu, giúp việc cho Hội đồng Chỉ đạo trong việc xây dựng Đề án sáp nhập Đài VTC vào VOV để trình Tổng Giám đốc VOV phê duyệt. Việc xây dựng Đề án này phải được thực hiện theo nguyên tắc: hài hòa quyền lợi của các bên và đoàn kết thống nhất; đảm bảo sự ổn định và phát triển của cả 3 đơn vị, gồm: VOV, Tổng công ty Truyền thông Đa phương tiện VTC và Đài VTC.
Bên cạnh đó, Ban Tiếp nhận việc sáp nhập Đài VTC vào VOV còn có trách nhiệm tham mưu, đề xuất giải pháp liên quan tới việc Bộ TT&TT chỉ đạo xử lý dứt điểm việc chia tách vốn, tài sản và phân định nghĩa vụ tài chính, công nợ giữa Đài VTC và Tổng công ty VTC để trình lãnh đạo Bộ TT&TT quyết định; Nghiên cứu, xây dựng quy hoạch phát triển về lĩnh vực truyền hình trên cơ sở phát huy các thế mạnh của VOV và Đài VTC cho giai đoạn 2015 - 2020 và những năm tiếp theo để trình Hội đồng Chỉ đạo xem xét, quyết định…
Vào ngày 11/3/2015, Văn phòng Bộ TT&TT đã ra thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son tại buổi làm việc triển khai ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc sáp nhập Đài VTC vào VOV diễn ra ngày 4/3/2015. Theo đó, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh, chủ trương sáp nhập Đài VTC vào VOV thể hiện sự quan tâm của Thủ tướng Chính phủ, Bộ TT&TT đối với lĩnh vực phát thanh, truyền hình. Đồng thời, chủ trương này cũng tạo điều kiện cho VOV và Đài VTC hợp lực để cùng phát triển mạnh mẽ, phù hợp với định hướng quy hoạch quản lý và phát triển báo chí toàn quốc đến năm 2025.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.