Đại lý nhận đặt cọc ô tô nhập khẩu sau nửa năm im ắng

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 25/07/2018 16:46

Hơn chục mẫu xe mới chưa bán chính thức nhưng được các đại lý mở đặt hàng, có thể giao xe trong 1-2 tháng tới.

xe-toyota-tai-cang-vnexpress-n-9994-1372-153242393

Một lô hàng xe Toyota cập cảng Hiệp Phước, Nhà Bè, TP HCM tháng 7/2018. 


Khi xe nhập khẩu về nước số lượng lớn và trải đều các hãng từ cuối tháng 6 đến trung tuần tháng 7/2018, nhiều đại lý gần như ngay lập tức cho khách đặt hàng để tạo đà tăng trưởng doanh số sau hơn nửa năm ảm đạm. Bên cạnh những mẫu xe quen thuộc, nhiều tân binh dù chưa ra mắt, chưa có giá chính thức từ hãng nhưng đại lý vẫn nhận cọc, giữ xe.

Toyota - Wigo, Rush, Fortuner, Yaris, Vios

"Những mẫu xe mới không nhập được hàng từ cuối năm ngoái đến nay đã về cảng. Khoảng tháng 8, tháng 9 tới, nguồn cung tại các đại lý sẽ dồi dào trở lại", đại diện Toyota cho biết. "Thủ tục nhập khẩu cơ bản đã ổn, ngoại trừ các mẫu xe sang Lexus vẫn đang vướng mắc".

Hãng xe Nhật không cho biết số lượng cụ thể các sản phẩm mới về nước giai đoạn này. Những mẫu xe hút khách như Fortuner, Vios 2018 lộ diện trước ngày ra mắt chính thức. Bên cạnh đó là các sản phẩm mới mà hãng này dự kiến phân phối từ đầu 2018 như hatchback hạng A Wigo, SUV Rush xuất hiện ở một vài đại lý chuẩn bị cho hoạt động bán hàng. Yaris, Hilux 2018 cũng đã có mặt tại Việt Nam.

Fortuner được các đại lý cho khách đặt hàng trở lại. Trước đó, nhiều showroom tỏ ra dè dặt hoặc thậm chí không nhận cọc của khách khi thời điểm mẫu SUV 7 chỗ trở lại Việt Nam chưa rõ ràng.

Nhiều nhân viên bán hàng của Toyota cho biết thời gian giao xe dự kiến khoảng tháng 9 hoặc tháng 10 tới. Tuy nhiên, lượng xe về nước đợt này chủ yếu dành cho những khách đã đặt hàng trước Fortuner. Khách hỏi mua xe số lượng lớn khiến tình trạng "bán bia kèm lạc" vẫn diễn ra.

"Nếu đặt hàng bây giờ nhưng không mua phụ kiện, có thể đến tháng 12 đại lý mới có xe Fortuner giao", nhân viên một đại lý Toyota ở Bình Chánh, TP HCM cho biết. Hiện một số đại lý áp dụng cách thức bán xe kèm phụ kiện giá hàng chục, thậm chí hơn 100 triệu đồng.

Mẫu xe mới Toyota Rush được một số đại lý báo giá khoảng 720 triệu đồng. Khách có thể cọc 20 triệu để ưu tiên có xe giao sớm. Toyota Wigo cũng nhận cọc của khách với giá dự kiến khoảng 380-400 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu xe lắp ráp được chào giá cao nhất 600 triệu đồng, xe sẽ ra mắt ngày 1/8 tới, giao xe cho khách cuối tháng.

Mitsubishi - Pajero Sport, Mirage, Xpander

Misubishi cho biết Pajero Sport, Mirage, Attrage, Triton đều đã cập cảng. Xpander cũng đã chuẩn bị về nước, xe sẽ ra mắt vào đầu tháng 8. Hãng xe Nhật chỉ có một sản phẩm lắp ráp là Outlander.

Ngoài Pajero Sport được nhiều khách quan tâm, tân binh Mitsubishi Xpander cũng mở đặt hàng sớm. Theo thông tin từ đại lý, thời gian xe dự kiến có mặt trên thị trường khoảng cuối tháng 9, đầu tháng 10. Giá xe vẫn còn là ẩn số. 

Honda HR-V, Suzuki Celerio

img-0729-jpg-5052-1532407038_gtit

Xe nhập khẩu tại một đại lý Honda ở TP.HCM. 

 Không gây chú ý như các hãng khác vì lo liệu sớm nhất các thủ tục nhập xe, Honda trong tháng 7/2018 đưa về nước mẫu crossover HR-V. Xe cạnh tranh Ford EcoSport hay Hyundai Kona, một tân binh của thị trường và lắp ráp trong nước. 

Mẫu SUV cỡ lửng giữa B và C, Honda HR-V đã xuất hiện tại đại lý và khách có thể đặt cọc để nhận xe. Giá cao nhất của HR-V, theo hãng xe Nhật dưới 900 triệu đồng, bán ra từ quý IV/2018.

Sau bản số tự động về nước hồi cuối 2017, Suzuki Celerio bản số sàn động cơ 1 lít được nhiều đại lý nhận cọc với giá tạm tính 329 triệu đồng. Hãng xe Nhật cũng cho biết trong đợt này chỉ nhập Celerio, đối thủ mới của Hyundai Grand i10. Giá Celerio bản tự động là 359 triệu đồng. 

Ford - Ranger, Everest 

SUV 7 chỗ Everest phiên bản cải tiến đã xuất hiện tại đại lý. Riêng Ranger, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc bán tải nhiều năm qua, trong đợt xuất hiện lần này thuộc bản nhập "tạm" với options dành cho thị trường Philippines. 

Tại các đại lý của Ford, bán tải Ranger Wildtrak được khách hàng quan tâm hơn cả. Các nhân viên bán hàng cho biết, nếu chưa muốn mua xe ngay và đợi bản nâng cấp đời 2018 nhập từ Thái Lan, khách có thể đặt cọc bây giờ và chờ đến cuối tháng 9, đầu tháng 10. Thời điểm đó, Ranger có thêm bản mới dùng động cơ tăng áp 2 lít. Riêng bản mạnh nhất Raptor dự kiến đến tháng 11 mới có xe về đại lý. Everest đời 2018 cũng bắt đầu nhận khách.

Xe nhập đổ bộ

Giải quyết nút thắt giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại VTA của Nghị định 116, nhiều hãng ở Việt Nam ồ ạt đưa xe về nước trong tháng 7/2018. Hàng nghìn ôtô con nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia cập cảng và đang tiến hành các thủ tục thông quan.

Theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, ô tô dưới 9 chỗ về Việt Nam từ đầu 2018 đến 15/7 đạt 10.195 chiếc. Chỉ tính riêng từ 29/6 đến 13/7, ôtô con nguyên chiếc nhập khẩu đạt 2.585 chiếc. Điều này đến từ việc các hãng xe phổ thông đưa lượng ô tô nhập lớn về nước để chuẩn bị cho mùa bán hàng nửa sau 2018, giúp thị trường ấm trở lại.

Như vậy, sau hơn nửa năm rơi vào cảnh ảm đạm, thị trường xe nhập khẩu đang cho thấy những tín hiệu tích cực. Các hãng xe và đại lý nỗ lực tiếp cận khách hàng bằng các sản phẩm mới nhằm thúc đẩy doanh số.

Người tiêu dùng sau thời gian dài chờ đợi xe nhập về nước và theo dõi biến động giá, được dự đoán tăng sức mua. Cạnh tranh giữa xe lắp ráp và nhập khẩu hứa hẹn giúp thị trường ôtô trong nước sôi động trở lại. 

"Các hãng về cơ bản đã hoàn tất các thủ tục nhập xe, tuy nhiên phải chờ thêm thời gian thông quan. Nguồn cung liền mạch trong vài tháng tới có thể giúp giá xe ổn định hơn", quản lý bán hàng một hãng liên doanh cho biết. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp