Đại gia mua siêu xe Bugatti sở hữu trung bình 42 ôtô

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 20/03/2019 07:33

Những người chi tiền cho thương hiệu siêu xe Pháp thường có cả bộ sưu tập xe và ít nhất hai trong số đó là Bugatti.

Bugatti-Divo-2-4183-1552981551
Bugatti Divo - siêu xe giá 5,8 triệu USD.

Bộ sưu tập xe của những vị khách hàng đại gia này có thể được để trong những garage khác nhau thuộc các dinh thự nằm rải rác trên thế giới. Hai chiếc trong số đó mang thương hiệu Bugatti, theo một chia sẻ của đại diện hãng với Bloomberg trong khuôn khổ triển lãm ôtô Geneva, Thụy Sĩ, hồi tuần qua.

Trong danh mục sản phẩm hiện nay của Bugatti, mức giá thấp nhất thuộc về Veyron, và cũng từ 1,7 triệu USD. Cao hơn là Chiron, khoảng 3 triệu USD. Siêu xe mới Divo từng ra mắt giữa năm 2018 có giá 5,8 triệu USD.

Mới nhất và đắt nhất trong gia đình Bugatti là siêu xe có tên tiếng Pháp La Voiture Noire (Chiếc ôtô màu đen) vừa xuất hiện tại triển lãm Geneva với giá trước thuế 12,45 triệu USD, đến tay người dùng với giá 18,68 triệu USD.

La Voiture Noire được lấy cảm hứng từ xe đua Type 57 SC Atlantic đã thất lạc trong chiến tranh thế giới thứ II. Động cơ 8.0 W16 bốn tăng áp, công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm tương tự các phiên bản Chiron.

Bugatti-1-6921-1552981551
Bugatti La Voiture Noire - siêu xe đắt nhất thế giới ra mắt ở triển lãm Geneva.

Hãng siêu xe Pháp cũng biết rằng, phần lớn khách hàng của họ không muốn lái một cỗ máy ngốn xăng, động cơ 16 xi-lanh, 4 tăng áp để chạy quanh thành phố. Thực tế, một vài trong số các khách hàng ở châu Âu còn có thể bị cấm làm điều đó trong ít năm tới do những quy định về an toàn hay khí thải. Thương hiệu này từng công bố kế hoạch phát triển một mẫu xe siêu sang "chạy hàng ngày" cho những khách hàng thích lái.

Mẫu xe mới mà Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann nhắc tới được cho là một sản phẩm chạy điện. Dự án đang đợi chờ duyệt từ ban Giám đốc của hãng mẹ Volkswagen. Nếu được bật đèn xanh, sản phẩm mới cũng cần 4 năm để xuất hiện trên thị trường và thời điểm dự kiến sớm nhất là 2023.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe