Đã bị khai tử, Honda SH đời cũ vẫn đội giá “giật mình”

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/12/2016 18:07

Honda SH cũ vẫn có giá bán cao hơn trung bình từ 5-7 triệu đồng so với mức giá đề xuất trước đây.

 

honda-5

Honda SH đời cũ vẫn bị đội giá dù đã bị khai tử.


Dù đã bị khai tử để nhường “sân chơi” cho phiên bản 2017, Honda SH cũ vẫn có giá bán cao hơn trung bình từ 5-7 triệu đồng so với mức giá đề xuất trước đây.

Như đã đưa tin, phiên bản 2017 của Honda SH ra mắt ngày 8/11 với nhiều cách tân đáng giá. Xe lấy nhiều cảm hứng từ đàn anh Honda SH 300i 2016. Cụm đèn pha dạng LED hai tầng, 2 dải đèn định vị cũng sử dụng công nghệ tương tự. Phần mặt nạ của xe cũng được làm góc cạnh và sắc sảo hơn thế hệ hiện hành. Hơn nữa, SH 2017 sẽ được Honda trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên 2 bánh, nâng cấp đồng hồ điện tử 3D cân đối tách biệt. Hộc đựng đồ phía trước rộng hơn, tích hợp thêm cổng sạc điện thoại.

Honda SH 2017 được người tiêu dùng đánh giá cao, thiết kế trưởng thành hơn cùng loạt công nghệ hiện đại tích hợp sẵn. Không có nhiều ý kiến trái chiều, kẻ chê người ghét như phiên bản mới của Air Blade. Honda SH đời cũ dù đã kém hấp dẫn hơn, giá bán đề xuất thời điểm ra mắt là 66,99 triệu đồng và 80,99 triệu đồng. Nhưng giá bán thực tế vẫn bị đội trung bình 5-7 triệu đồng, không khác với ngày đầu tiên mở bán cách đây hơn 1 năm.

Bước vào một đại lý HEAD Honda tại Quận 5, TP. HCM, tại đây, họ vẫn còn bày bán 2 phiên bản 125i và 150i, giá bán tương ứng 81,3 triệu đồng và 93,2 triệu đồng (bao giấy tờ).

Một đại lý HEAD Honda Phát Tiến tại quận Tân Bình cũng có giá bán gần như tương tự, 125i màu xanh đen là 80,8 triệu đồng; 125i các màu còn lại có giá bán cao hơn 500 nghìn đồng, là 81,3 triệu đồng; và cuối cùng là 150i giá 94,2 triệu đồng. Mức giá trên đã bao gồm giấy tờ. Nếu không lựa chọn dịch vụ bao giấy tờ, đại lý cho biết số tiền để nhận xe tương ứng là 74 triệu đồng, 74,5 triệu đồng và 86,8 triệu đồng. Có nghĩa là cao hơn đề xuất từ 5-7 triệu đồng tùy phiên bản.

Nếu so ở mức giá đề xuất, giá bán của Honda SH mới (không ABS) chỉ nhỉnh 1 triệu đồng so với đời cũ. Tuy nhiên, giá bán thực tế đã bao gồm giấy tờ lại khác biệt rất nhiều. Lấy ví dụ ở cửa hàng Honda Phát Tiến, giá bán của SH 125i cũ là 80,8 - 81,3 triệu đồng, thì giá SH 125i mới là 85 triệu đồng. Tương tự, SH 150i cũ là 94,2 triệu đồng, và giá bán SH 150i mới là 99,7 triệu đồng. Còn phiên bản ABS cao hơn nhiều.

Đến cửa hàng xe máy Quang Phương tại Quận 5, con số chúng tôi nhận được còn đáng “giật mình” hơn. Phiên bản Honda SH 150i cũ có giá bán lên đến 104 triệu đồng (bao giấy tờ). Nhân viên tại cửa hàng cho biết, xe được bảo hành 2 năm tại các đại lý Honda trên toàn quốc, còn màu sơn sẽ được bảo hành tại cửa hàng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe