CSGT Hòa Bình trắng đêm hướng dẫn giao thông, cảnh báo lái xe đường đèo dốc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 01/03/2023 10:05

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Hoà Bình trắng đêm hướng dẫn giao thông, cảnh báo lái xe đường đèo dốc đảm bảo ATGT trên tuyến QL6.

CSGT Hòa Bình xuyên đêm hướng dẫn giao thông, cảnh báo lái xe đường đèo dốc - Ảnh 1.

CSGT Hòa Bình lập chốt nhắc nhở lái xe kiểm tra các thiết bị an toàn của phương tiện, cũng như chú ý quan sát đường để đảm bảo ATGT

Đêm ngày 28/2 ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải trên QL6, đoạn bắt đầu lên dốc Phú Cường xóm Võ, xã Phú Cường, huyện Tân Lạc (tỉnh Hòa Bình), Tổ công tác thuộc Trạm CSGT Tân Lạc, Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình đang tiến hành điều tiết giao thông, ra tín hiệu cho các phương tiện xe tải cỡ lớn, ô tô khách, ô tô con lưu thông hướng huyện Tân Lạc (tỉnh Hòa Bình) đi tỉnh Sơn La.

Được biết, tổ công tác gồm các đồng chí Trung tá Nguyễn Hồng Ánh, Thiếu tá Nguyễn Chí Định, Đại úy Bùi Thanh Tùng và Đại úy Nguyễn Đức Thịnh thuộc Trạm CSGT Tân Lạc.

Chia sẻ với phóng viên, Trung tá Nguyễn Hồng Ánh nói: "Đêm hôm nay có sương mù, vì vậy tổ công tác ứng trực ở vị trí dốc Phú Cường cũng là nơi bắt đầu lên đèo Thung Khe, với mục đích nhắc nhở lái xe kiểm tra các thiết bị an toàn của phương tiện, cũng như chú ý quan sát đường để đảm bảo ATGT.

Theo quan sát PV, ngay sau khi CSGT hướng dẫn các phương tiện vào đỗ dừng ở nơi an toàn, CSGT thông báo cho lái xe biết rằng, bất đầu đến khu vực đèo dốc, dài nguy hiểm, đường lại trơn trượt để các tài xế biết và phòng tránh xảy ra va chạm, TNGT mỗi khi đổ đèo.

CSGT Hòa Bình xuyên đêm hướng dẫn giao thông, cảnh báo lái xe đường đèo dốc - Ảnh 2.

Trong tháng 2/2023, tuyến QL6 qua địa bàn Trạm CSGT Tân Lạc quản lý không xảy ra TNGT nghiêm trọng, giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí

Trao đổi với PV Tạp chí Giao thông vận tải, Trung tá Phạm Mạnh Hà, Trạm trưởng Trạm CSGT Tân Lạc, Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình thông tin, hết đỉnh đèo đèo Thung Khe là đến đèo Thung Nhuối. Tuyến đường QL6 qua 2 đèo này đường dẹp, quanh co liên tục, dốc dài, vào mùa đông sương mù, mưa phùn dẫn đến đường trợt trượt, che khuất tầm nhìn.

“Có những hôm buổi tối sương mù không nhìn thấy đường đi", Trung tá Phạm Mạnh Hà chia sẻ và thông tin thêm, thời gian vừa qua xảy ra nhiều vụ TNGT liên quan đến yếu tố thời tiết, đường sương mù, đường trơn trượt. Vì vậy, Trạm CSGT Tân Lạc đã chủ động bố trí cán bộ, chiến sĩ mỗi khi có thời tiết sương mù, đường trơn trượt, các tổ công tác sẽ bố trí ở khu vực dưới đường đèo đốc, nhắc nhở lái xe đi đúng tốc độ, làn đường, phần đường, đặc biệt là không đường dừng phương tiện khác đảm bảo trật tự ATGT.

Không chỉ cảnh báo cho lái xe đường đèo dốc dài, quanh co, mà lực lượng CSGT còn nhắc lái xe kiểm tra các thiết bị an toàn, kĩ thuật của phương tiện trước khi lên đèo, xuống dốc.

CSGT Hòa Bình xuyên đêm hướng dẫn giao thông, cảnh báo lái xe đường đèo dốc - Ảnh 3.

Nhiều tài xế ở tỉnh khác khi lưu thông qua đây không nắm rõ địa hình, dễ dẫn tới các sự cố đáng tiếc khi đổ đèo

Theo Trung tá Phạm Mạnh Hà, hàng năm vào mùa đông, thời tiết bất thường, sương mù dầy đặc. Cụ thể, trong tháng 2/2023 vừa qua, thời điểm thời tiết bất thường, mưa phùn, xuất hiện nhiều sương mù, Trạm CSGT Tân Lạc đã bố trí nhiều tổ tuần tra làm nhiệm vụ trên tuyến chốt ở khu vực đèo Thung Khe để kịp thời nhắc nhở lái xe điều khiển phương tiện lưu thông qua đây, để lái xe biết đảm bảo trật tự ATGT cho mình và người tham gia giao thông.

Theo đó, trong tháng 2/2023 trên tuyến đường QL6 qua địa bàn Trạm CSGT Tân Lạc quản lý không xảy ra TNGT nghiêm trọng, giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí so với cùng kì 2022.

“Có thể nói, tâm lý lái xe muốn đi nhanh để đảm bảo công việc cho mình, thậm chí có những tài xế ở tỉnh xa đến địa bàn tỉnh Hòa Bình lưu thông trên QL6 không quen đường dễ dẫn đến va chạm TNGT mỗi khi đổ đèo đi số cao, phanh nhiều dẫn đến mất phanh cũng là nguyên nhân dẫn đến các vụ va chạm TNGT”, Trung tá Phạm Mạnh Hà thông tin thêm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội tổ chức giao thông khu vực cầu Thăng Long phục vụ thi công

Hà Nội tổ chức giao thông khu vực cầu Thăng Long phục vụ thi công

Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo tổ chức giao thông đường Đỗ Mười, nút giao phía Bắc đầu cầu Thăng Long phục vụ thi công dự án.

An toàn giao thông
Đắk Lắk chủ động ứng phó mưa lớn, chốt chặn các điểm ngập sâu

Đắk Lắk chủ động ứng phó mưa lớn, chốt chặn các điểm ngập sâu

Mưa lớn kéo dài tại Đắk Lắk khiến nhiều ngầm tràn, tuyến giao thông bị ngập cục bộ, có nơi chia cắt hoàn toàn. Chính quyền địa phương đang tăng cường lực lượng trực tại các điểm xung yếu, chủ động chốt chặn, cảnh báo người dân và sẵn sàng phương án di dời khi cần thiết.

An toàn giao thông
Rà soát các vị trí xung yếu, sẵn sàng ứng phó thiên tai trên đường bộ

Rà soát các vị trí xung yếu, sẵn sàng ứng phó thiên tai trên đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ chủ động theo dõi diễn biến thiên tai, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư và sẵn sàng xử lý sự cố, bảo đảm giao thông an toàn thông suốt.

An toàn giao thông
Kích hoạt phương án ứng phó mưa lớn, trực 24/24h trên quốc lộ và cao tốc

Kích hoạt phương án ứng phó mưa lớn, trực 24/24h trên quốc lộ và cao tốc

Trước nguy cơ Trung Bộ xuất hiện mưa lớn diện rộng, lũ quét, sạt lở và ngập úng từ ngày 10 - 17/9, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, sẵn sàng cấm đường, phân luồng và xử lý ngay các điểm xung yếu.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi: Phương tiện được lưu thông bình thường trên Quốc lộ 24 từ ngày 09 - 13/9

Quảng Ngãi: Phương tiện được lưu thông bình thường trên Quốc lộ 24 từ ngày 09 - 13/9

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, từ ngày 09 - 13/9, các phương tiện được lưu thông bình thường qua đoạn Km76+800–Km77+154, Quốc lộ 24, trong thời gian đơn vị thi công triển khai xử lý đất đá sau nổ mìn.

An toàn giao thông
Gia Lai rà soát 32 lối đi tự mở, siết trách nhiệm xóa điểm nguy hiểm đường sắt

Gia Lai rà soát 32 lối đi tự mở, siết trách nhiệm xóa điểm nguy hiểm đường sắt

Lực lượng chức năng kiểm tra thực địa 32 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc - Nam tại địa bàn tỉnh Gia Lai cho thấy nhiều điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, trong đó có tình trạng người dân tự tháo rào, cơi nới lối đi sau khi bị thu hẹp.

An toàn giao thông