![]() |
Vào thời nay khi giầy tự buộc dây và ván trượt bay không còn chỉ có ở trong phim ảnh, thậm chí xe hơi biết bay sẽ sớm có mặt để phục vụ bạn vào cuối năm nay, ý tưởng thành phố nổi giữa biển dường như chỉ tồn tại trong truyện viễn tưởng này có vẻ sắp trở thành hiện thực sớm.
Vào thời nay khi giầy tự buộc dây và ván trượt bay không còn chỉ có ở trong phim ảnh, thậm chí xe hơi biết bay sẽ sớm có mặt để phục vụ bạn vào cuối năm nay, ý tưởng thành phố nổi giữa biển dường như chỉ tồn tại trong truyện viễn tưởng này có vẻ sắp trở thành hiện thực sớm.
Vào thời nay khi giầy tự buộc dây và ván trượt bay không còn chỉ có ở trong phim ảnh, thậm chí xe hơi biết bay sẽ sớm có mặt để phục vụ bạn vào cuối năm nay, ý tưởng thành phố nổi giữa biển dường như chỉ tồn tại trong truyện viễn tưởng này có vẻ sắp trở thành hiện thực sớm.
Kế hoạch xây dựng thành phố nổi đầu tiên trên thế giới đã được công bố bởi công ty Seasteading Institute có trụ sở tại California. Công ty này vừa ký hợp đồng với chính quyền quần đảo Polynesian, Pháp để bắt đầu xây dựng thành phố này tại Thái Bình dương trong 2 năm tới. Công ty này đã và đang phát triển concept về các thành phố nổi trên biển trong vòng 5 năm qua và hiện đang tìm kiếm một quốc gia để hỗ trợ xây dựng thử nghiệm.
Seasteading Institute cũng có hứng thú nghiên cứu các khía cạnh xã hội của một cộng đồng bán độc lập trên biển, họ cho rằng đây là một cơ hội để thử nghiệm những hình thức điều hành xã hội mới, từ cách giữ cho bầu khí quyển sạch tới việc phát triển các hình thức chính phủ mới - đây có thể là một thí nghiệm vô cùng thú vị.
Seasteading Institute cho rằng đây là một cơ hội để thử nghiệm những hình thức điều hành xã hội mới hay việc phát triển các hình thức chính phủ mới - đây có thể là một thí nghiệm vô cùng thú vị.
"Điều khiến chúng tôi hứng thú đó là sở hữu một địa điểm mà có thể cho phép tự do lựa chọn hình thái xã hội và thử nghiệm những điều mới. Tuy nhiên tôi không nghĩ là điều này sẽ có thể xảy ra ngay." - Randolph Hencken, giám đốc điều hành công ty cho biết.
Chính quyền đảo Polynesia, một quốc gia nhỏ tại biển Thái Bình Dương bao gồm hơn 100 đảo nhỏ, đã thể hiện sự quan tâm tới dự án này do mực nước biển ngày càng tăng hiện đang đe dọa quốc gia này và một thành phố nổi có thể là một giải pháp hay.
Tuy nhiên, chính quyền quốc đảo này đã chỉ ra hai tiêu chí mà kế hoạch cần đạt được trước khi được đưa vào thực hiện: thành phố phải đem lại nguồn lợi kinh tế địa phương và phải thân thiện với môi trường. Nếu hai tiêu chí này được thỏa mãn, bộ luật nháp sẽ được soạn vào năm tới và công trình có thể bắt đầu được xây dựng vào năm 2019.
Chính quyền đảo Polynesia, một quốc gia nhỏ tại biển Thái Bình Dương bao gồm hơn 100 đảo nhỏ, đã thể hiện sự quan tâm tới dự án này do mực nước biển ngày càng tăng hiện đang đe dọa quốc gia này và một thành phố nổi có thể là một giải pháp hay.
Cho tới giờ thì kế hoạch mới chỉ bao gồm hầu hết là các mô hình máy tính mô tả thành phố sẽ trông ra sao. Theo đó, cộng đồng trên biển này chắc chắn sẽ có cơ sở vật chất thiết yếu như bệnh viện, trung tâm nghiên cứu y khoa, nông trại thủy sản và nhà máy phát điện.
Nền móng thành phố nổi này được thiết kế để có thể thay đổi tùy theo nhu cầu của từng thành phố. Nền móng này được tạo thành từ bê tông được gia cố và có thể hỗ trợ các tòa nhà 3 tầng như văn phòng, chung cư, khách sạn suốt 100 năm. Với dân số ban đầu khoảng 250-300, chi phí xây dựng ước tính khoảng 167 triệu USD.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.