![]() |
| Carnival Corp tiếp tục nộp tiền phạt khổng lồ vì xả thải trái phép ra biển. |
Princess Cruises, công ty con của Carnival, đã chính thức thừa nhận hành vi sai phạm. Theo New York Times, tổ chức này đã cố che đậy tội lỗi của mình bằng cách bí mật kiểm tra và giải quyết hậu quả trước khi bên thứ ba vào cuộc.
Trước đó, năm 2016, Princess Cruises đã phải nộp phạt 40 triệu USD với tội danh đổ dầu và chất thải ô nhiễm xuống biển.
Carnival Corp có 7 ngày để trả đủ tiền phạt. Bên cạnh đó, với việc liên tục xâm hại môi trường biển nghiêm trọng chỉ trong 3 năm, công ty này sẽ phải đối mặt với một số yêu cầu quản chế mới. New York Times cho biết nếu không nộp phạt trong thời hạn quy định, công ty sẽ phải trả thêm 1 triệu USD cho mỗi ngày chậm trễ.
Báo cáo từ một giám sát viên do tòa chỉ định cho biết Carnival đã vi phạm luật bảo vệ môi trường ít nhất 800 lần trong năm đầu tiên thực hiện quản chế. Tuy nhiên, công ty này đã trực tiếp báo cáo cho chính quyền hoặc tự ghi nhận trong hồ sơ. Theo đó, không có vi phạm nào của công ty được xem là lỗi cố ý.
Trả lời truyền thông, đại diện công ty khẳng định: "Chúng tôi luôn cam kết bảo vệ môi trường sống, làm việc và du lịch của mọi người. Khát vọng của chúng tôi là biến nơi đi qua trở nên tốt đẹp hơn khi mới đặt chân đến".
Ô nhiễm tàu là mối đe dọa nghiêm trọng đến hệ sinh thái biển. Tiếng ồn từ những con tàu đủ sức giết chết nhiều sinh vật dưới đại dương, chưa kể vấn đề nhựa và rác thải xả ra không đúng quy chuẩn.
Trong nhiều thập kỷ qua, các tàu du lịch luôn bị theo dõi nghiêm ngặt việc tuân thủ quy tắc bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, theo tờ NZ Herald, ngay cả những tàu du lịch hiện đại nhất cũng có thể thải ra lượng carbon dioxide cao gấp nhiều lần một chiếc máy bay.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.