Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa (ĐTNĐ) số 1 là đơn vị nhiều năm trực tiếp làm nhiệm vụ quản lý, bảo trì thường xuyên tuyến đường thủy quốc gia sông Lô, sông Hồng (qua địa bàn tỉnh Phú Thọ và giáp ranh địa phương khác) và một số tuyến đường thủy khác. Bên cạnh đó, đơn vị cung cấp dịch vụ hoa tiêu đường thủy, thanh thải chướng ngại vật trên đường thủy, nạo vét đường thủy, điều tiết đảm bảo giao thông phục vụ thi công công trình trên đường thủy, sửa chữa phương tiện thủy.
Năm 2024-2025, luồng tuyến và tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy các tuyến sông trên chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa bão, gây gián đoạn giao thông thủy và trôi giạt nhiều phao báo hiệu, đổ, gãy, hư hại cột báo hiệu đường thủy; xảy ra tình trạng phương tiện thủy bị trôi giạt… gây đe dọa an toàn các cầu vượt sông, phương tiện giao thông thủy.
Ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng cho thấy, với vai trò đơn vị quản lý, bảo trì thường xuyên các tuyến đường thủy trên, Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 luôn chủ động, nỗ lực cao nhất để kịp thời thông báo tình hình đến cơ quản quản lý nhà nước về giao thông thủy; thực hiện nghiêm phương án phòng, chống bão lũ, bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy và phối hợp với các cơ quan, lực lượng chức năng để triển khai lực lượng, phương tiện tham gia ứng cứu, điều tiết đảm bảo giao thông thủy trong mùa mưa bão. Ngay sau các cơn bão, đơn vị huy động tối đa nhân lực, kịp thời đưa báo hiệu, vật tư dự phòng để thay thế các phao tiêu, báo hiệu bị hỏng, gãy… để khôi phục giao thông thủy sớm nhất, đáp ứng nhu cầu vận tải và bảo đảm luồng tuyến giao thông thủy thông suốt.
Lãnh đạo đơn vị chia sẻ, không chỉ trong mùa mưa bão, trong các mùa khác trong năm, đơn vị luôn quán triệt đến toàn bộ các bộ phận, đội ngũ trực tiếp làm nhiệm vụ quản lý, bảo trì đường thủy nêu cao tinh thần chủ động, nỗ lực cao nhất trong thực hiện nhiệm vụ được giao để duy trì luồng tuyến thông suốt, phục vụ phương tiện thủy lưu thông thông suốt, an toàn.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.