![]() |
Theo Nissan, hệ thống Pro Pilot 2.0 sẽ giúp lái xe có thể “rảnh” tay khi xe đang chạy trên đường cao tốc nếu đáp ứng được một số điều kiện nhất định.
Chẳng hạn như trước khi đi vào đường cao tốc, người lái xe sẽ phải thiết lập địa điểm cần tới. Khi xe chuyển từ đường thường sang đường cao tốc, hệ thống lái tự động liên kết với hệ thống dẫn đường sẽ được kích hoạt.
Hoặc nếu lái xe thiết lập tốc độ, chạy xe liên tục trên một làn đường thì mọi thao tác như cầm vô lăng, tăng tốc hay phanh đều được tự động. Nhờ đó, người lái chỉ cần quan sát đường trước mặt là có thể bỏ tay ra khỏi vô lăng mà xe vẫn chạy an toàn.
Nissan cho biết công nghệ Pro Pilot 2.0 sẽ giúp kiểm soát một loạt vấn đề như tốc độ, khoảng cách giữa các xe, làn xe, hỗ trợ vượt và chuyển làn, thông báo cung đường cho lái xe.
Cũng theo Nissan, hệ thống Pro Pilot 2.0 đã được trang bị cho dòng xe sedan cao cấp Skyline và dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào mùa Thu năm nay. Đây sẽ là loại xe đầu tiên được trang bị công nghệ tự lái được bán tại thị trường Nhật Bản. Nissan cũng có kế hoạch trang bị hệ thống hỗ trợ lái cho các dòng xe khác, nhưng chưa công bố chi tiết thông tin.
Phó Chủ tịch Nissan Kunio Nakaguro tự tin cho biết hãng này luôn đi đầu trong việc cải cách công nghệ và đi tiên phong trong việc phát triển công nghệ hỗ trợ lái trong suốt 20 năm qua. Ông cũng cho biết hệ thống hỗ trợ lái tự động tới đây cũng sẽ được hãng phát triển ra thị trường thế giới.
Theo truyền thông Nhật Bản, bí mật đằng sau công nghệ tự lái là việc dữ liệu hóa toàn bộ địa hình, biển báo, tình trạng đường xá chi tiết trong phạm vi vài centimet kết hợp với các loại cảm biến, camera, hệ thống định vị toàn cầu.
Nhờ đó, hệ thống biết trước được những góc cua hay đoạn đường nào có dốc để từ đó kiểm soát tốc độ xe chạy. Dữ liệu về toàn bộ đường giao thông tại Nhật Bản sẽ được bán ra thị trường và được cập nhật liên tục.
Các hãng ô tô trên thế giới đang cạnh tranh khốc liệt trong việc phát triển công nghệ tự lái. Hãng BMW danh tiếng của Đức đã tuyên bố sẽ bán loại xe trang bị công nghệ giúp người lái bỏ tay ra khỏi vô lăng trên đường cao tốc khi tắc đường vào thị trường Nhật Bản ngay trong vài tháng tới.
Trong khi đó, nhà chế tạo ô tô lớn nhất Nhật Bản Toyota cũng đang đẩy nhanh việc ứng dụng công nghệ chuyển làn xe tự động.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.