Công an Đắk Lắk nêu lý do không khởi tố vụ TNGT khiến người phụ nữ mang thai tử vong

Tác giả: Phan Nhật

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 30/11/2023 10:02

Ngày 30/11, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đã có kết luận điều tra vụ TNGT giữa thiếu niên 16 tuổi điều khiển xe phân khối lớn và người phụ nữ mang thai khiến cả hai tử vong.

Công an Đắk Lắk nêu lý do không khởi tố vụ TNGT khiến người phụ nữ mang thai tử vong- Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn

Theo điều tra, khoảng 15h40 ngày 2/7 trên Đại lộ Đông - Tây (nay là đường Võ Nguyên Giáp, phường Tự An, TP. Buôn Ma Thuột), mô tô BKS 47A1- 007.31 do Phạm Nguyên C. (SN 2007, trú phường Tân Tiến, TP Buôn Ma Thuột) điều khiển lưu thông theo hướng Trần Quý Cáp - Đinh Tiên Hoàng va chạm với xe máy BKS 47B3 - 072.64 do chị Nguyễn Thị H. (SN 1999, trú xã Hòa Khánh, TP. Buôn Ma Thuột) đi theo hướng ngược lại.

Hậu quả, vụ va chạm làm chị H. (khi đó đang mang thai) tử vong tại chỗ, C. bị thương được cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Vùng Tây Nguyên nhưng sau đó tử vong.

Công an TP. Buôn Ma Thuột đã điều tra theo quy định. Căn cứ các tài liệu và chứng cứ thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP. Buôn Ma Thuột xác định chị H. (không có giấy phép lái xe, không sử dụng chất có cồn), điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định và chuyển hướng không đảm bảo an toàn dẫn đến tông vào phía trước xe do em C. điều khiển. Hậu quả làm em C. tử vong.

Còn đối với em C. (không sử dụng chất có cồn, âm tính với chất ma túy) điều khiển mô tô khi chưa đủ 18 tuổi, không làm chủ tốc độ và tay lái nên đã tông vào phía trước xe máy do chị H. điều khiển. Hậu quả làm chị H. tử vong.

Chị H. và em C. đều có hành vi Vô ý làm chết người. Tuy nhiên, cả hai người đã tử vong sau tai nạn nên không đề cập xử lý.

Ngoài ra, Công an TP. Buôn Ma Thuột cũng xác định, đối với chủ 2 chiếc xe trên, không có hành vi giao xe cho 2 người điều khiển phương tiện nên không đề cập xử lý.

Chủ đầu tư Dự án Đại lộ Đông - Tây TP. Buôn Ma Thuột đã thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông công trình (đặt biển báo, dây cảnh cáo, cấm người và xe) nên không đề cập xử lý. Do đó, cơ quan CSĐT Công an TP. Buôn Ma Thuột kết thúc xác minh, ra quyết định không khởi tố vụ án hình sự.

Ý kiến của bạn

Bình luận

 Hà Nội: Triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh để thi công đường sắt đô thị

Hà Nội: Triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh để thi công đường sắt đô thị

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.

An toàn giao thông
Quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy sẽ thế nào?

Quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy sẽ thế nào?

Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.

An toàn giao thông
Khu Quản lý Đường bộ III đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ

Khu Quản lý Đường bộ III đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ

Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.

An toàn giao thông
Dừng một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 do sự cố

Dừng một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 do sự cố

Ngành đường sắt tạm thời cắt bỏ một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 để bảo đảm an toàn khai thác.

An toàn giao thông
Chậm xóa lối đi tự mở qua đường sắt, nguy cơ tai nạn rình rập

Chậm xóa lối đi tự mở qua đường sắt, nguy cơ tai nạn rình rập

Dù đã xóa bỏ 100 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt dài 283km qua Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa, nhưng đến nay vẫn còn 170 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong khi đó, việc đầu tư hạ tầng thay thế còn hạn chế, thiếu kinh phí và vướng cơ chế khiến tiến độ xử lý lối đi tự mở tiếp tục gặp nhiều khó khăn.

An toàn giao thông
Giải thể Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các địa phương

Giải thể Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các địa phương

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng ký Quyết định số 17/2026/QĐ-TTg ngày 15/4/2026 chấm dứt hoạt động, giải thể Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các địa phương, có hiệu lực từ 01/6/2026. Các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tiếp nhận, tổ chức thực hiện các nhiệm vụ có liên quan.

An toàn giao thông