
Nghi thức cắt băng khai trương 4 tuyến buýt không trợ giá
Với việc công bố thêm 4 tuyến xe buýt không trợ giá mới mang số hiệu 03, 09, 13, 14, giúp Đà Nẵng hình thành hệ thống tuyến xe buýt phủ rộng khắp địa bàn, tạo điều kiện cho người dân, du khách đi lại thuận tiện bằng phương tiện giao thông công cộng.
Theo đó, 4 tuyến buýt không trợ giá mới gồm: Tuyến buýt số 03: sân bay Đà Nẵng - Khu du lịch Bà Nà Hills; tuyến buýt số 09: Bệnh viện Ung Bướu - Phạm Hùng; tuyến buýt số 13: Bệnh viện Ung Bướu - Đại học Công nghệ thông tin và truyền thông Việt Hàn; tuyến buýt số 14: cảng Sông Hàn - Khu Công nghệ cao.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng Đặng Nam Sơn cho biết, trong năm 2023, Sở GTVT Đà Nẵng đã chỉ đạo Trung tâm điều hành Đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng tổ chức khảo sát nhu cầu đi lại của người dân, xây dựng lộ trình, biểu đồ hoạt động; thực hiện thủ tục thông báo rộng rãi, mời doanh nghiệp tham gia nộp hồ sơ, lựa chọn đơn vị vận tải đáp ứng yêu cầu, bảo đảm công tác vận hành xe buýt hoạt động ổn định.

4 tuyến buýt đều sử dụng loại xe thương hiệu GAZelle B26, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đáp ứng quy định về đăng kiểm tại Việt Nam.
"Việc đưa những tuyến buýt không trợ giá đi vào hoạt động ngày hôm nay là tiền để ngành giao thông vận tải tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới các loại hình giao thông công cộng khác, từ nay đến năm 2030, đáp ứng nhu cầu đi lại của du khách và người dân, góp phần xây dựng thành phố Đà Nẵng văn minh, chuyên nghiệp và hiện đại", ông Sơn cho biết.
Được biết, giá vé các tuyến buýt không trợ giá, đơn vị vận hành kê khai mức giá theo cự ly chặng và trên từng tuyến khác nhau. Theo đó, mức giá cao nhất là 30.000 đồng (sân bay Đà Nẵng - Bà Nà Hills) và thấp nhất là 8.000 đồng, đồng giá cho đối tượng học sinh, sinh viên trên tất cả các tuyến.
Vé tháng áp dụng theo cơ cấu vé xe buýt Danabus, có giá vé cho đối tượng bình thường và giá vé ưu tiên (giảm 50%) cho các đối tượng chính sách. Các tuyến sẽ mở bến lúc 5h30 và đóng bến lúc 19h, tần suất hoạt động từ 10-30 phút/1 chuyến tùy tuyến.
Tag:
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.