Chính thức đưa vào khai thác tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Sa Pa

Tác giả: Văn Huế

sao sao sao sao sao
Đường bộ 22/09/2023 18:31

Tỉnh lộ 155 được xây dựng song song với tuyến Quốc lộ 4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV; tổng mức đầu tư 1.382 tỷ đồng.


Lào Cai: Thông xe nối cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - Ảnh 1.

Tuyến đường Tỉnh lộ 155 kết nối điểm du lịch quốc gia Sa Pa với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa chính thức đưa vào khai thác

Sáng nay (22/9), tỉnh Lào Cai đã đưa vào hoạt động chính thức tuyến đường Tỉnh lộ 155 kết nối điểm du lịch quốc gia Sa Pa với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Đây là một trong những công trình lớn nhất của tỉnh Lào Cai nhân kỷ niệm 65 năm ngày Bác Hồ lên thăm tỉnh Lào Cai (23/9/1958 - 23/9/2023) và 120 năm du lịch Sa Pa (1903 - 2023). 

Dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa gồm: Xây dựng mới Tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Km13+800, kết nối với Quốc lộ 4D (bao gồm cả cầu Móng Sến - cầu cạn có trụ cầu cao nhất Việt Nam) có chiều dài 13,8km.

Được biết, Tỉnh lộ 155 được xây dựng song song với tuyến Quốc lộ 4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV; tổng mức đầu tư 1.382 tỷ đồng. Đối với Quốc lộ 4D từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa, phương án tổ chức giao thông vẫn giữ nguyên như hiện trạng. 

Đối với Tỉnh lộ 155, từ khu vực cầu cạn Móng Sến đến thành phố Lào Cai, các phương tiện lưu thông một chiều hướng từ Sa Pa về thành phố Lào Cai. Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa (chủ đầu tư dự án) chịu trách nhiệm tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Trước đó, ngày 22/8, chủ đầu tư tuyến đường này đã cho các phương tiện chạy vận hành thử nghiệm qua cầu cạn Móng Sến với trụ cầu cạn cao 83m, cao nhất Việt Nam hiện nay.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Không cần điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án LRAMP tỉnh Nam Định cũ

Không cần điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án LRAMP tỉnh Nam Định cũ

Bộ Xây dựng trả lời UBND tỉnh Ninh Bình liên quan đến việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn Dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương tại tỉnh Nam Định (cũ), thuộc Dự án LRAMP sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Đường bộ
Điều chỉnh phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B qua thành phố Đà Nẵng

Điều chỉnh phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B qua thành phố Đà Nẵng

Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu Dự án cải tạo, nâng cấp QL14B, thành phố Đà Nẵng với tổng mức đầu tư 961,710 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Đường bộ
Nút thắt mặt bằng “ghìm” tiến độ cầu vượt sông Trà Lý

Nút thắt mặt bằng “ghìm” tiến độ cầu vượt sông Trà Lý

Gói thầu B.03 - thi công cầu vượt sông Trà Lý tại Km 64+650, thuộc Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình (nay là tỉnh Thái Bình) đang được nhà thầu Tổng công ty Thăng Long - CTCP triển khai với nhiều hạng mục quan trọng. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật đang ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công.

Đường bộ
Điều chỉnh tổng mức sửa chữa cầu Nam Cường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Điều chỉnh tổng mức sửa chữa cầu Nam Cường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc điều chỉnh tổng mức đầu tư từ trên 37 tỷ đồng lên trên 42 tỷ đồng để sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do biến động giá cả.

Đường bộ
Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Tháo gỡ vướng mắc những dự án BOT giao thông

Nghị định số 122/2026/NĐ-CP quy định cụ thể cơ chế xử lý giảm doanh thu, điều kiện bồi thường và nguyên tắc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các dự án BOT giao thông ký kết trước năm 2021, nhằm tháo gỡ khó khăn, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhà đầu tư.

Đường bộ
Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

Đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1434/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 mới nối từ đường 32 đến khu công nghệ cao sinh học.

Đường bộ