![]() |
Về cơ bản, chìa khóa remote và chìa khóa smart key có thiết kế khác nhau. Chìa khóa remote mang hình dáng như một chiếc chìa khóa bình thường với lưỡi chìa và 3 nút bấm truyền thống lock/unlock cửa và mở cốp xe. Trong khi đó, chìa khóa thông minh (Smart key) không có lưỡi chìa nhưng bên trong tích hợp bộ cảm biến, smart key vẫn có 3 nút bấm tương tự như khóa remote.
1. Chìa khóa remote
Chìa khóa remote đã có từ lâu và hiện nay vẫn được trang bị trên các dòng xe phổ thông. Tuy không tiện lợi như chìa khóa thông minh nhưng nhiều người vẫn rất thích sử dụng bởi sự đơn giản và bền hơn so với smart key.
Đơn giản với 3 nút bấm truyền thống lock/unlock cửa và mở cốp xe, dành cho những người không thích mày mò khám phá công nghệ.
Bền bỉ và lâu hết pin bởi chìa khóa không có bộ cảm biến như smart key nên sẽ không bị tiêu hao năng lượng.
Khi chìa khóa hết pin, thao tác mở bằng tay đơn giản hơn rất nhiều so với chìa khóa thông minh.
Chìa khóa remote đã có từ lâu và hiện nay vẫn được trang bị trên các dòng xe phổ thông
Không đem lại sự tiện nghi cho người dùng, khi người lái muốn vào xe thì phải móc chìa khóa hay phải lục trong túi gây mất thời gian.
Mở cốp xe thường phải tra chìa khóa hoặc mở vào xe mở bất tiện cho người dùng.
2. Chìa khóa thông minh
Chìa khóa thông minh (Smart key) thường không có phần chìa tra vào ổ nhưng được trang bị cảm biến trong chìa khóa, giúp chiếc xe nhận được tín hiệu khi có chìa khóa ở gần. Vì vậy, chủ xe có thể mở khóa hay khóa cửa xe ngay trên tay nắm cửa. Đồng thời, bạn không cần phải tra chìa khóa vào ổ khóa để vặn đề máy, tất cả đã tích hợp ở nút Start/Stop, người lái chỉ cần “nhấn và chạy”.
Tiện lợi với kiểu lock/unclock ngay trên tay nắm cửa giúp người lái tiết kiệm thời gian.
Mở cốp thuận tiện với 1 nút bấm tích hợp ngay trên cốp. Thậm chí, một số xe ngày nay đã được trang bị tính năng mở cốp rảnh tay. Với tính năng này, khi cầm theo chìa khóa thông minh, chủ xe chỉ cần thực hiện thao tác đá chân vào vùng cảm biến để mở cốp. Đáng nói, trên nhiều mẫu xe mới, chỉ đứng gần cốp khoảng vài giây chiếc xe sẽ mở cốp, người lái cũng không phải nhấn nút.
Chìa khóa thông minh (Smart key)
Nút Start/Stop tích hợp ngay trên ổ khóa đem lại sự tiện lợi, người lái chỉ cần lên xe đạp phanh và nhấn nút là động cơ đã khởi động.
Hạ/nâng kính từ xa giúp người lái có thể kéo kính lên trong những trường hợp quên kéo kính. Tính năng này rất thích hợp với những người “lười”.
Đề máy từ xa là một tính năng khá hữu ích đối với điều kiện thời tiết nắng nóng như ở Việt Nam, người lái chỉ cần đứng từ xa nhấn nút trên chìa khóa, chiếc xe sẽ khởi tự khởi động và mở máy điều hòa.
Tuổi thọ pin của chìa khóa thông minh sẽ không lâu dài bằng chìa khóa remote bởi bộ cảm biến luôn hoạt động làm tiêu hao năng lượng.
Dễ làm mất chìa khóa, đối với những người hay cầm chìa khóa trên tay, khi vào xe chỉ nhấn nút khởi động và chạy xe nên thường vứt chìa khóa lung tung.
Đối với Smart key, trường hợp chìa khóa bị hết pin, người lái sẽ phải mở khóa bằng tay hơi rườm rà mất thời gian.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.