Chấn chỉnh an toàn giao thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, ngày 08/9/2026, Báo Tuổi trẻ đăng bài viết “Ô tô lọt hố công trình trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tranh cãi vị trí biển cảnh báo”. Để bảo đảm an toàn lao động, trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công, cũng như công tác khắc phục, sửa chữa trong thời gian bảo hành, bảo trì công trình, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị triển khai các nội dung liên quan.

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát tuân thủ quy định về thi công công trình, bảo đảm chất lượng và an toàn giao thông; bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo nhằm bảo đảm các phương tiện tham gia giao thông trên đoạn tuyến được an toàn, thông suốt.

Các nhà thầu, tư vấn giám sát chịu trách nhiệm hoàn toàn nếu để xảy ra ách tắc hoặc nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên đoạn tuyến do không tuân thủ các quy định.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu tăng cường kiểm tra thường xuyên, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và chỉ đạo các đơn vị khắc phục những tồn tại, thiếu sót trong công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông.

Quá trình thực hiện phải tuân thủ quy định tại khoản 4, khoản 5 Điều 32 Luật Đường bộ năm 2024; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và TCVN 14661:2026 “Thi công trên đường bộ đang khai thác - Tổ chức giao thông và bố trí phòng hộ”.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu bố trí đầy đủ hệ thống cảnh báo, trong đó có biển báo rào chắn di động với hình mũi tên nhấp nháy; phần trên bảng được gắn đèn báo hiệu màu vàng hoạt động ở chế độ chớp nháy (Tiêu chuẩn cơ sở TCCS 14:2016/TCĐBVN).

Bên cạnh đó, các đơn vị thực hiện không bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông phải bị xử lý nghiêm. Khu Quản lý đường bộ IV và các sở xây dựng xử lý các hành vi vi phạm quy định về quản lý, khai thác và bảo trì trên đường bộ đang khai thác theo Nghị định số 336/2025/NĐ-CP ngày 22/12/2025 của Chính phủ và các quy định có liên quan.