![]() |
| Nhiều trạm xăng dầu tại Hàn Quốc tham gia chiến dịch tẩy chay hàng hóa Nhật Bản, từ chối phục vụ khách hàng dùng các hãng xe Nhật Bản. Ảnh: Getty. |
Lượng khách du lịch sang Nhật Bản, doanh số bia do công ty Nhật sản xuất và cả doanh số phòng vé của bộ phim hoạt hình Thám tử Butt của nước này đều "rơi tự do" vì ảnh hưởng của phong trào tẩy chay hàng Nhật tại Hàn Quốc, theo Guardian.
Tâm lý "bài Nhật" tăng lên kể từ khi chính quyền Nhật Bản ngày 1/7 tuyên bố hạn chế xuất khẩu sang Hàn Quốc nhiều nguyên liệu quan trọng đối với ngành chế tạo thiết bị bán dẫn. Seoul và Tokyo sau đó liên tục công kích lẫn nhau về bất đồng thương mại và chính trị.
Đầu tháng 7, trên trang chủ Hiệp hội Trạm Xăng dầu Hàn Quốc xuất hiện các bình luận kêu gọi trạm xăng trên toàn quốc tham gia phong trào phản đối Nhật Bản bằng cách từ chối phục vụ khách hàng sử dụng ôtô Nhật. Ngày 19/7, hiệp hội các garage ôtô Hàn Quốc cũng tuyên bố sẽ không nhận sửa chữa xe Nhật.
Một chủ trạm xăng dầu chia sẻ ông nhìn thấy ôtô Nhật Bản thì lại nghĩ đến "quốc kỳ Nhật Bản". Một người khác tự tin khẳng định chiến dịch sẽ khiến những ai muốn mua ôtô Nhật phải đổi ý, theo Korea Times.
Doanh số bia Nhật bán tại Hàn Quốc cũng giảm gần 40% trong tuần qua. Trong khi doanh số nhiều hãng bia nhập khẩu từ các nước khác bắt đầu tăng nhanh, chuỗi cửa hàng tiện lợi CU cho biết bia Hàn Quốc chỉ tăng 2,8% trong cùng kỳ.
Số du khách Hàn Quốc mua vé sang Nhật Bản cũng giảm gần 70% trong giai đoạn này. Nhiều công ty du lịch cho biết số khách hủy vé đã đặt lên đến 50%.
Trong khi đó, nhiều ý kiến cho rằng chiến dịch tẩy chay hàng Nhật đang khiến người Hàn Quốc hại người Hàn Quốc.
"Chúng ta không thể chiến thắng trong cuộc chiến nếu không biết người bắn mình là bạn hay thù", trang tin E Today nhận định.
"Trạm xăng không phục vụ ôtô Nhật Bản thì nạn nhân không phải là chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ phương tiện. Nếu người dân không dùng những trạm xăng đó, nạn nhân cũng không phải chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ trạm xăng".
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.