
Toàn cảnh cầu Bến Rừng được xây dựng trên địa bàn huyện Thuỷ Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh).
Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Đỗ Tuấn Anh - Tổng Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.Hải Phòng cho biết, cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch, kết nối TP. Hải Phòng với Quảng Ninh có chiều dài 1.865,3 m, rộng 21,5 m, được chia thành 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông…

Công nhân vệ sinh lan can cầu
Sau khi được đưa vào khai thác cầu Bến Rừng sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng. Công trình tạo động lực mới liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương và thu hút nguồn nhân lực cho các khu công nghiệp.

Nhà thầu đã hợp long cầu, hoàn thành thi công bờ bo, dải phân cách, khe co giãn và lan can
Cầu Bến Rừng sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu GTVT giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung. Đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.

Các công đoạn đang được nhà thầu thi công gấp rút, dự kiến đến ngày 13/5/2024, công trình Cầu Bến Rừng do TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư cơ bản hoàn thành

Phía bờ tỉnh Quảng Ninh, nhà thầu đang thi công hạng mục đường dẫn cầu Bến Rừng, dự kiến hạng mục này sẽ hoàn thành cùng với cầu Bến Rừng.

Đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh kết nối với Tỉnh lộ 338 tại thị xã Quảng Yên

Phối cảnh dự án cầu Bến Rừng
"Nhà thầu đã hợp long cầu, hoàn thành thi công bờ bo, dải phân cách, khe co dãn, lan can; đang thi công rải bê tông nhựa mặt cầu, điện chiếu sáng và thi công đường dẫn bờ TP. Hải Phòng. Khối lượng thực hiện đến nay khoảng 1.760 tỷ đồng, đạt 99% hợp đồng. Dự kiến đến ngày 13/5/2024, công trình Cầu Bến Rừng do TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư cơ bản hoàn thành", ông Tuấn Anh cho biết thêm.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.