
Toàn cảnh cầu Bến Rừng được xây dựng trên địa bàn huyện Thuỷ Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh).
Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Đỗ Tuấn Anh - Tổng Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.Hải Phòng cho biết, cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch, kết nối TP. Hải Phòng với Quảng Ninh có chiều dài 1.865,3 m, rộng 21,5 m, được chia thành 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông…

Công nhân vệ sinh lan can cầu
Sau khi được đưa vào khai thác cầu Bến Rừng sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng. Công trình tạo động lực mới liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương và thu hút nguồn nhân lực cho các khu công nghiệp.

Nhà thầu đã hợp long cầu, hoàn thành thi công bờ bo, dải phân cách, khe co giãn và lan can
Cầu Bến Rừng sẽ nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu GTVT giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung. Đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.

Các công đoạn đang được nhà thầu thi công gấp rút, dự kiến đến ngày 13/5/2024, công trình Cầu Bến Rừng do TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư cơ bản hoàn thành

Phía bờ tỉnh Quảng Ninh, nhà thầu đang thi công hạng mục đường dẫn cầu Bến Rừng, dự kiến hạng mục này sẽ hoàn thành cùng với cầu Bến Rừng.

Đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh kết nối với Tỉnh lộ 338 tại thị xã Quảng Yên

Phối cảnh dự án cầu Bến Rừng
"Nhà thầu đã hợp long cầu, hoàn thành thi công bờ bo, dải phân cách, khe co dãn, lan can; đang thi công rải bê tông nhựa mặt cầu, điện chiếu sáng và thi công đường dẫn bờ TP. Hải Phòng. Khối lượng thực hiện đến nay khoảng 1.760 tỷ đồng, đạt 99% hợp đồng. Dự kiến đến ngày 13/5/2024, công trình Cầu Bến Rừng do TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư cơ bản hoàn thành", ông Tuấn Anh cho biết thêm.
Tag:
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch trên phạm vi cả nước.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81 km dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 5/2026, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch nổi tiếng từ khoảng 4 giờ xuống chỉ còn 1,5 - 2 giờ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công và kiểm soát chặt tiến độ các gói thầu dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc tại tỉnh Lào Cai, nhằm bảo đảm hoàn thành trước ngày 30/6/2026 theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Đường bộ
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai và TP.HCM dự kiến thông xe trước 31/3, nhưng phải lùi qua tháng 4 do vướng tổ chức giao thông và hạ tầng kết nối chưa hoàn thiện.
Đường bộ
Ngày 28/3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh cho biết các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các thủ tục, phấn đấu khởi công xây dựng các hạng mục đầu tiên của dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.