Bộ Xây dựng cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 tiến độ cơ bản hoàn thành năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027 theo Nghị quyết của Quốc hội.
Để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra hiện trường, đôn đốc chủ đầu tư trong việc tổ chức thi công, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch; phối hợp với chủ đầu tư và các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình rà soát, điều phối, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về: nguồn vật liệu xây dựng, chuẩn bị các hồ sơ pháp lý, hồ sơ thiết kế, quản lý chất lượng, nghiệm thu, bàn giao và các điều kiện phục vụ quản lý, khai thác sau khi hoàn thành dự án; tổng hợp, báo cáo Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan định kỳ hoặc đột xuất theo yêu cầu.
Đối với Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng) và tổ chuyên gia Hội đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu tiếp tục tổ chức kiểm tra, rà soát, hướng dẫn chủ đầu tư trong công tác quản lý chất lượng và tập hợp hồ sơ quản lý chất lượng, nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng tiếp tục phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng trong công tác kiểm tra hiện trường, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến quản lý chi phí đầu tư xây dựng và các nội dung khác theo chức năng, nhiệm vụ được phân công.
Tag:
Không phải doanh nghiệp nào cũng đủ năng lực để đảm nhận vai trò quản trị các dự án lớn. Nhưng khi đã lựa chọn được doanh nghiệp đủ năng lực, cần trao quyền chủ động tương xứng với trách nhiệm được giao. Sàng lọc đúng năng lực, trao đủ quyền tổ chức và quy trách nhiệm đến cùng là cơ sở để hình thành những tổng thầu mạnh.
Đầu tư giao thông
Từ 7h00 ngày 01/10, Phân khu kiểm soát tiếp cận Phú Quốc (APP Phú Quốc) chính thức được đưa vào khai thác an toàn, thông suốt. Công ty Quản lý bay miền Nam, đơn vị trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), đảm nhiệm tổ chức khai thác phân khu mới.
Hàng không
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả triển khai nhiệm vụ về nhiên liệu hàng không bền vững và giảm phát thải CO2 lĩnh vực hàng không dân dụng.
Hàng không
Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.
Đường bộ
Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.