
Đoàn công tác kiểm tra thực tế hiện trường phía thượng lưu cầu
Ngày 8/11, ông Hồ Quang Minh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết, vừa cùng đoàn công tác tỉnh đến kiểm tra hiện trường sự cố sụt lún cầu Quyết Thắng (huyện Đông Giang) trên tuyến ĐH1 nối xã Ba với xã Tư nhằm hướng dẫn, tham mưu các biện pháp khắc phục.
Theo ông Minh, sau khi kiểm tra thực tế, hiện nay các trụ cầu, thành cầu đã xuống cấp hư hỏng, nghiêng về phía hạ lưu và không còn nằm ở vị trí cũ. Mưa lớn do bão số 4 và số 5 vào tháng 10/2022 cũng làm phần móng cầu bị xói lở nghiêm trọng. Cầu bị hư hỏng nặng có nguy cơ sụp đổ hoàn toàn nhịp 2 và nhịp 3.
"Theo đánh giá sơ bộ thì cầu Quyết Thắng đã được xây dựng từ lâu, tải trọng khai thác thấp, hiện nay nhiều hạng mục trên cầu đã xuống cấp, hư hỏng nên việc khắc phục, sửa chữa là không thể. Cấp sự cố công trình cấp III, chúng tôi đã kiến nghị UBND tỉnh phân cấp cho UBND huyện Đông Giang chủ trì giải quyết theo quy định. Để đảm bảo nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh Quảng Nam nên xem xét xây dựng mới", ông Minh nói.

Ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam (bên phải ảnh) và lãnh đạo UBND huyện Đông Giang kiểm tra hiện trường sự cố công trình cầu Quyết Thắng vào chiều 4/11
Cụ thể, cầu mới sẽ có chiều dài dự kiến khoảng 60m, đảm bảo việc mở rộng khẩu độ để hạn chế xói lở. Chiều rộng khoảng 11m, trong đó 7,5m phần xe chạy, chuẩn xác lại theo quy hoạch của địa phương.
Kinh phí dự kiến khoảng 25 tỷ đồng, trong đó phần cầu khoảng 23 tỷ đồng. Các bên thống nhất đề nghị huyện Đông Giang tổ chức lập phương án xây dựng, báo cáo cụ thể, đề xuất cấp thẩm quyền xem xét thống nhất đưa vào danh mục công trình khẩn cấp để sớm được đầu tư.
Để đảm bảo việc đi lại cho người dân trong thời gian chờ cầu mới, các loại xe ô tô sẽ đi theo đường mà huyện Đông Giang phân luồng, hướng dẫn.
Với kế hoạch xây dựng đường tạm, ngầm tạm qua sông phía hạ lưu, nguồn vốn làm đường tạm, ngầm tạm dự kiến khoảng 700 triệu đồng do huyện Đông Giang chịu trách nhiệm bố trí kinh phí và khẩn trương xây dựng để sớm hoàn thành cho ôtô con, xe máy, xe đạp và người đi bộ đi lại trong thời gian chờ đầu tư xây dựng cầu mới.

Hiện trường sự cố công trình cầu Quyết Thắng bất ngờ sụt lún
Trước đó như Tạp chí GTVT đã đưa tin, ngày 4/11, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Nam, ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam và lãnh đạo UBND huyện Đông Giang kiểm tra hiện trường sự cố công trình cầu Quyết Thắng, trên sông Vàu (xã Ba, huyện Đông Giang) bất ngờ sụt lún sau đợt mưa lũ do ảnh hưởng cơn bão số 4 Noru.
Sau 2 ngày xảy sự cố, PV Tạp chí GTVT ghi nhận hiện tượng sụt lún tiếp tục diễn ra. Trụ giữa cầu mở rộng góc nghiêng về phía thượng lưu, các vết nứt ở bản mặt cầu tiếp tục phát triển, gia tăng độ nghiêng lệch lớn.
Trước sự cố công trình cầu Quyết Thắng và để đảm bảo an toàn, chính quyền huyện Đông Giang đã cử lực lượng công an, dân quân chốt chặn, cắm biển cảnh báo, rào chắn 2 đầu cầu, không cho các phương tiện qua lại.
Không thể đi lại qua cầu, hiện nay, người dân, con em học sinh sinh sống ở địa bàn xã Ba, xã Tư phải lội bộ, vượt sông qua lại, hết sức khó khăn.
Tag:
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN với các Ban Quản lý dự án trước khi bàn giao cho các Khu quản lý đường bộ tiếp nhận tài sản tại các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau để trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Đường bộ
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược. Trong đó, hạ tầng giao thông giữ vai trò "xương sống", tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế, liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.